С трудностями проекта второго этапа юго-восточного обхода Симферополя справились – готовность трассы 75%. Инженеры опирались на опыт, полученный при строительстве трассы «Таврида». Сейчас на участке возводят подпорные стены и искусственные сооружения. Насколько сократится путь до Южного берега Крыма – расскажем в нашем материале. Шлифовка моста – дело пыльное. Да и вся работа такая: чтобы поднять дорогу на нужную высоту, сюда привезли десятки тысяч тонн грунта. Уровень определяли геодезисты. От этих расчётов зависит точность проектирования, долговечность и безопасность дороги. В ходе работы изменили карту местности – теперь придётся наносить другие высоты и низины, заново чертить течение реки. Чтобы езда за рулем была более комфортной, Ангару перенесли. Её скорректированное русло по дну и откосам укрепили специальными металлическими конструкциями. Так она не выйдет из берегов. Готовность второго этапа Юго-Восточного обхода Симферополя — 75%. Первый завершили в прошлом году. Тогда пост
Без пробок с ветерком: когда завершат строительство второго этапа юго-восточного обхода Симферополя
14 марта 202514 мар 2025
1094
2 мин