В Апреле 2023 года я решил протестировать стратегию привоза и перепродажи авто из-за рубежа. Для реализации был отобран подрядчик с опытом в данной сфере и запущен процесс подбора автомобиля и расчета финмоделей.
В результате были куплены 2 Mitsubishi Outlander, один из которых был успешно реализован, а второй попал в ДТП с летальным исходом.
Что же могло пойти не так?
1. Из-за с летального исхода в ДТП инвест авто арестовывают как вещдок и не отдают на время следственного эксперимента, который продлится 3,5 месяца
2. В этот момент вводится повышенный утиль сбор и смета на эту статью расходов увеличивается в 10 раз 😰
3. В неразберихе с ДТП теряется основной ключ, который связан со штатным Имобилайзером. Из -за ухода Mitsubishi из России это становится реальной проблемой.
4. Смета на ремонт вырастает с 207 тыс до 582 тыс
5. Ремонт растянулся с 2 месяцев до 6
6. С 1 апреля повышается таможенный сбор, в результате чего мы платим суммарно 853 тыс рублей за растоможку+утиль в России, вместо ожидаемых 70к (до этого мы дополнительно уже оплачивали 6к долларов за растоможку в Казахстане).
Что по цифрам?
- Вложено в проект - 3.1 млн
- Возврат тела после реализации (чистые) - 1.4 млн
- Убыток - 1.7 млн
- % Потери - 54%
Итоговые Выводы
1. При доставке Авто из-за рубежа, есть узкое место, связанное с транспортной компанией. И если вы не страхуете груз, в расчете сэкономить, то риски при повреждении авто очень существенны
2. В этой стратегии также присутствует курсовой риск, который может очень сильно подпортить математику
3. Постоянные изменения в законодательстве в плате сборов и пошлин могут сильно скорректировать математику, как в минус, так и в плюс (если успели проскочить по срокам)
4. Потенциальная доходность с машины, не сильно оправдывает то количество рисков, которые есть в нише
Это был один из самых сложным проектов, на который было потрачено большое количество сил, времени и нервов. А сейчас я с радостью вычеркиваю эту строку из Публичного портфеля и двигаюсь дальше :)
Друзья, пишите ваши мысли по этому кейсу, как думаете, на каком этапе были допущены самые критичные ошибки и стоит ли заниматься этой стратегией из-за потенциальных 20-35% годовых?
🔗 Инвест клуб «Капитал» 👈
🔗 Перемитин Игорь | Инвестиции в Моменте