Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! В этой статье я хочу рассказать про единственный город в Московской области который сохранил трамваи. В нашей стране все привыкли, что трамваи обитают только в крупных городах по типу Москвы, Санкт-Петербурга или Волгограда. Но мало кто знает, что в Подмосковье есть город который впитал в себе все лучшие качества трамвая и имя ему - Коломна.
В начале февраля я посетил этот город, и был приятно поражён насколько развита трамвайная сеть в нём. На трамвае можно было в буквальном смысле попасть в любую точку города. Давайте же разберемся как появилась единственная трамвайная сеть в Подмосковье.
История появления трамвая в Коломне
Трамвайное движение в городе Коломна было запущено 5 ноября 1948 года. В послевоенное время город активно развивался, и возникла необходимость в удобном и эффективном общественном транспорте. В то время автотранспорт был недостаточно развит, и железнодорожное сообщение не могло полностью удовлетворить потребности населения. Таким образом, было принято решение о строительстве трамвайной сети.
Первая линия соединяла важные промышленные и жилые районы города, а её длина составляла около 10 километров. В последующие десятилетия сеть активно расширялась, охватывая новые микрорайоны и обеспечивая горожан надёжным видом транспорта.
Коломна стала единственным городом Московской области, сохранившим полноценную трамвайную систему. В 2013 году после закрытия трамвайного сообщения в Ногинске Коломна осталась единственным городом региона, где трамвай продолжил свою работу.
Что из себя представляет трамвайная сеть на сегодняшний день
На сегодняшний день в Коломне действует несколько трамвайных маршрутов, соединяющих основные районы города, среди которых:
- Маршрут №1: Конькобежный центр — Внутреннее городское кольцо
- Маршрут №3: Конькобежный центр — Внешнее городское кольцо
- Маршрут №4: Посёлок Первомайский — ул. Ленина
- Маршрут №5: Ул. Ленина — Коломенский завод
- Маршрут №6: Ул. Ленина — Озёры
Подвижной состав трамваев в Коломне состоит из современных моделей, а также устаревших, но надёжных вагонов:
- 71-605 — советский вагон, который использовался с 1970-х годов.
- 71-608КМ — модернизированная версия, появившаяся в 1990-х.
- 71-619КТ — современный низкопольный трамвай, комфортный для пассажиров.
- ЛМ-99АЭН — удобный вагон с низким полом, используемый в последние годы.
Инциденты с участием трамваем
Несмотря на высокий уровень безопасности трамвайного движения в Коломне, за годы эксплуатации произошли несколько происшествий:
- Столкновение с автомобилями: Трамваи часто пересекаются с автотранспортом, что иногда приводит к авариям. Например, в 2021 году произошло столкновение трамвая с легковым автомобилем, в результате чего движение было временно приостановлено.
- Сход с рельсов: Из-за износа рельсового полотна в 2019 году произошел сход трамвая с рельсов, однако пострадавших не было.
- Пожары в вагонах. В 2017 году загорелся вагон старой модели 71-605. Огонь был потушен, никто не пострадал, но инцидент привел к списанию нескольких устаревших вагонов.
Подведём итоги
Коломенский трамвай является не только удобным и экологичным видом транспорта, но и важной частью истории города. Несмотря на редкие инциденты, он остается безопасным и востребованным средством передвижения. Власти города продолжают модернизацию сети, внедряя новые модели вагонов и улучшая инфраструктуру. Благодаря этому трамвай в Коломне сохраняет свою актуальность и остается неотъемлемой частью городской среды. Спасибо всем кто дочитал до конца. Не забывайте, что у меня есть также и телеграмм канал в котором я публикую фотографии с поездок.