Станции метро "Юго-Западная" и "Путиловская" коричневой линии откроют одним участком с пересадкой на "Кировском заводе", сообщили "ДП" в "Метрострое Северной столицы".
Первая станция метро в Красносельском районе появится в 2025 году.
Как планируют запускать коричневую линию
Как пояснили в МССС, строительно-монтажные работы на станциях "Путиловская" и "Юго-Западная"("Казаковская") Красносельско-Калининской линии завершат в этом году.
"Отрезок будет сдаваться целиком, включая также и пересадочный узел со станции "Кировский завод" на "Путиловскую", с полным комплексом пусконаладочных работ всех систем на всех объектах, которые войдут в состав пускового участка", — сообщили "ДП" метростроители.
В компании отметили, что самый сложный участок, пересадочный узел, получил положительное заключение экспертизы в июне 2023 года. К строительству приступили в декабре того же года.
"Это абсолютно новая ветка, которая призвана соединить Кировский и Калининский районы. Специалисты уже ведут самый сложный этап строительства коричневой линии — сооружение и устройство пересадочного узла со станции "Путиловская" на станцию Кировско-Выборгской линии "Кировский завод", — резюмировали в компании.
Ранее местные жители обратили внимание, что визуально на станции "Кировский завод" не ведутся работы по возведению пересадочного узла, а на щитах указаны разные даты завершения работ для новых станций коричневой ветки и пересадки на красную линию.
"Однако на почве дат открытия определённых объектов на разных информационных щитах появляются некоторые вопросы. По данным щитов, станция "Юго-Западная" должна открыться 30.09.2025. А переход — 15.12.2025. Как в таком случае будет работать ККЛ — большой вопрос", — отмечалось в одном из профильных каналов.
Где находятся первые станции коричневой линии
Вестибюль станции "Путиловская" откроется на улице Васи Алексеева между проспектом Стачек и улицей Маршала Говорова. Также предусмотрен переход на станцию Кировско-Выборгской (красной) линии "Кировский завод.
По данным МССС на март 2025 года, станция находится на этапе отделочных работ.
Станция "Юго-Западная" ("Казаковская") расположена на пересечении улицы Маршала Казакова и проспекта Маршала Жукова. Вестибюль станции внутри облицован мрамором светлых оттенков, встроенные в потолок светильники расходятся лучами от центра к углам.
"Деление арок напоминает ленту известных государственных военных наград ордена Святого Георгия и "Георгиевский крест", а цвет — оружейную сталь", — следует из описания.
Пропускная способность участка от "Юго-Западной" до "Путиловской" — 221 тыс. человек.
Когда откроют "Путиловскую" и "Юго-Западную"
Сроки открытия первых станций коричневой ветки уже переносили. В конце 2024 года вице-губернатор Николай Линченко заявил, что "Казаковскую" и "Путиловскую" планируется открыть в 2024 году, так же как и "Горный институт".
Последний планировали открыть в сентябре, первых пассажиров долгожданная станция на "рыжей" ветке приняла 27 декабря 2024 года.
В августе 2024 года Александр Беглов, выступая на конференции регионального отделения "Единой России", рассказал, что сдачу станций коричневой ветки отложили на 2025 год. Одной из причин называли неготовность пересадочного узла между "Путиловской" и "Кировским заводом".
В октябре градоначальник подтвердил, что станции точно откроют в 2025 году, а в декабре на съезде строителей Петербурга Беглов уточнил — откроют "к середине 2025 года".
В феврале стало известно, что работы по благоустройству территории у "Юго-Западной" и "Путиловской" необходимо провести до 31 мая. Победитель конкурса — компания "Возрождение" пояснила, что сроки будут соблюдены "при своевременной передаче фронта работ".
При этом на "Кировском заводе" планируют провести капитальный ремонт, но без закрытия станции. Заказчиком является СМУ-19, занимающееся реконструкцией объектов в исторической части Петербурга. Речь идёт о капитальном ремонте станции: фасадов, интерьеров перрона и наклонного хода "с предметами декоративно-прикладного искусства". Будет отремонтирован в том числе и бюст Ленина с торшерами и плафоном.