Беспилотный мультикоптер Grille, разработанный баварской компанией Avilus, представленный публике в 2023 году, прошел свои первые серьезные испытания осенью 2024 года, открывая новые горизонты для роботизированных и автономных систем в Германии. Об этом 14 марта сообщает telegram-канал «Два майора».
Основной задачей БПЛА Grille является эвакуация и транспортировка раненых, а также доставка грузов. Изначально аппарат разрабатывался как «летающие носилки», предлагая более экономичную альтернативу вертолетам для оперативной эвакуации раненых с поля боя или из труднодоступных мест. В настоящее время беспилотник также рассматривается как эффективное решение для доставки грузов в опасные зоны боевых действий и как часть тыловой логистики.
Комплекс Grille включает в себя несколько ключевых компонентов:
Мобильный операционный центр на базе транспортного средства и TROL — трейлерная платформа для перевозки, обслуживания и логистики.
Вся система размещается в шестиметровом контейнере, что позволяет быстро транспортировать ее к месту дислокации. Подготовка к старту осуществляется расчетом из двух человек всего за 15 минут.
Мультикоптер Grille имеет шестиосевую конструкцию с двумя роторными приводами на каждой оси. Это полностью электрический БПЛА вертикального взлета и посадки, который использует спутниковую навигацию с возможностью переключения на инерциальный метод и ручное управление. Система безопасности оснащена баллистическим парашютом, что повышает надежность эксплуатации.
• Максимальный взлётный вес: 695 кг
• Полезная нагрузка: 135 кг
• Крейсерская скорость: 86 км/ч
• Максимальная скорость: 120 км/ч
• Рабочий потолок: 2100 м
• Дальность полёта: 51 км
• Мощность двигателя: 240 кВт (326 л.с.)
Процесс эвакуации включает в себя подключение раненого к специальным устройствам внутри БПЛА. Информация о состоянии пациента передается операторам системы в реальном времени. В дополнение, пациент может поддерживать видеосвязь с командой спасателей, а система мониторинга фиксирует пульс, давление и дыхание, передавая данные медикам.
Интерес к беспилотнику проявили крупные промышленные компании Европы. Холдинговая компания KNDS, известная производством тяжелой бронетехники, проводила совместные испытания с Grille и смогла интегрировать элементы наземного управления БПЛА в бронетранспортер BOXER, что позволит выполнять боевые задачи непосредственно из защищенной машины.
В конечном итоге успех дрона будет зависеть от его стоимости, себестоимости каждого пройденного километра и способности противостоять системам радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Кроме того, существует возможность оснащения беспилотника небольшими боеприпасами для учебных целей.