Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Металлурги просят пересмотреть правила приема пустых вагонов

Крупные металлургические компании выступили с предложением изменить правила приема порожних вагонов на железных дорогах России. С февраля текущего года действует временное ограничение на прием иностранных пустых вагонов, за исключением транзитных составов. Данная мера была введена РЖД с целью оптимизации использования железнодорожной инфраструктуры и сокращения простоя невостребованного подвижного состава. В адрес Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) поступило обращение от ассоциации “Русская сталь”, объединяющей ведущих металлургических производителей страны. В письме содержится просьба о пересмотре действующих ограничений. Металлурги подчеркивают, что нынешние правила негативно влияют на логистические процессы и производственные циклы, особенно на предприятиях с непрерывным характером работы. По их мнению, необходимо расширить полномочия РЖД в решении вопросов, связанных с движением вагонов. Особую актуальность этот вопрос приобретает на фоне растущего количества невос

Крупные металлургические компании выступили с предложением изменить правила приема порожних вагонов на железных дорогах России. С февраля текущего года действует временное ограничение на прием иностранных пустых вагонов, за исключением транзитных составов. Данная мера была введена РЖД с целью оптимизации использования железнодорожной инфраструктуры и сокращения простоя невостребованного подвижного состава.

В адрес Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) поступило обращение от ассоциации “Русская сталь”, объединяющей ведущих металлургических производителей страны. В письме содержится просьба о пересмотре действующих ограничений.

Металлурги подчеркивают, что нынешние правила негативно влияют на логистические процессы и производственные циклы, особенно на предприятиях с непрерывным характером работы. По их мнению, необходимо расширить полномочия РЖД в решении вопросов, связанных с движением вагонов.

Особую актуальность этот вопрос приобретает на фоне растущего количества невостребованных пустых вагонов и проблем с их эффективным управлением. Металлурги считают важным создать стимулы для операторов к оперативному перемещению порожнего подвижного состава после выгрузки сырья на предприятиях горнорудной и металлургической отраслей.

Другие новости - https://cargo.sale/novosti/ | Маркетплейс - https://cargo.sale/
О проекте -
https://cargo.sale/o-marketplace/
Для обращений и предложений: info@cargo.sale / 8-800-3333-260