Скандальная история реконструкции подземных переходов с историческими мозаичными панно получила свое продолжение. Несколько лет назад власти запланировали ремонт освобожденных от ларьков подземных переходов, в которых были мозаичные панно. Это четыре подземных перехода на пересечениях: Большая Садовая/Ворошиловский, Большая Садовая/Кировский, Большая Садовая/Буденновский и Буденновский/Московская. Общественники забили тревогу, что ремонтные работы могут повредить аутентичные изображения на стенах переходов. Ведь мозаичные панно в подземных переходах Ростова — городская достопримечательность. Они появились в 1970-х — 1980-х годах вместе со строительством самих переходов.
Долгое время общественники добивались, чтобы работы по ремонту подземок шли отдельно от реставрации панно. В итоге в конце 2023 года разработали проект о капитальном ремонте подземных переходов. На эти цели городская администрация выделила более 26 миллионов рублей.
Однако спустя год продвижений никаких не было. Градозащитницы Ольга Головина и Елена Хатламаджиян пришли на прием к заместителю губернатора Ростовской области Игорю Гуськову, который поспешил их успокоить - ремонт подземных переходов начнут уже в скором времени.
- Первым отремонтируют самый небольшой подземный переход. Он расположен возле музыкального театра на пересечении проспекта Кировского и улицы Большой Садовой, — рассказала DonDay Ольга.
В этом переходе есть панно по рисунку космонавта Алексея Леонова к его книге «Выхожу в космос». В 1965 году космонавт совершил первый выход в открытый космос с борта космического корабля «Восход-2». Мозаике – более 40 лет, в 2018 году ее признали объектом культурного наследия.
— Для сохранения целостности мозаичных панно мы предложили провести гидроизоляцию самого перехода не с внутренней стороны, а с внешней, - продолжила Ольга. - Ранее его не применяли к мозаичным панно.
Такой способ поможет минимизировать риски для уникальных полотен. Как отметила сама Ольга, главная задача в этом деле — это отделить ремонт самого подземного перехода и реставрацию мозаичного панно.
При этом градозащитница считает, что нужно начинать ремонт не с самого маленького перехода, а с самого проблемного. Больше в ремонте нуждается подземный переход на пересечении проспекта Буденновского и улицы Московской. Подземку часто затапливает, из-за этого происходит откол плитки от стены, а также на потолке отваливается штукатурка. Кроме того, внутри очень сыро и холодно.
Общественники переживают, что ремонт подземных переходов не может быть завершён в срок. Проект рассчитан на три года, то есть до 2026-го. Если работы не начнутся в ближайшее время, то через год истечёт срок действия проектно-сметной документации, и придётся всё начинать заново.
При этом точные даты ремонта объектов и сумма так и не были озвучены.