🔧 РАЗБОРКА СИТУАЦИИ: HAVAL H6 1.5T - ОТ ДИАГНОСТИКИ ДО РЕМОНТА
Продолжаем нашу историю с проблемным Haval H6 2019 года. Напомню, что к нам приехал автомобиль с турбированным мотором 1.5, полным приводом и механикой, пробег 140 000 км.
🎯 Начальные симптомы:
- Сизый выхлоп
- Уверенная тяга
- Никаких других нареканий
🔍 Диагностика показала:
• Прорывы газов в районе турбины
• Турбокомпрессор в масле
• Грязный воздушный фильтр
• Масло во впускном патрубке
• Интеркулер полный масла
💡 Интересный момент: при обращении к официалам за технической документацией получили весьма “полезный” совет - брать за пример двигатель 1Z Тойота. Ну что ж…
🛠 Результаты замеров:
- Компрессия в каждом цилиндре: 9 кг/см² (2-я накачка)
- Длительная накачка (характерно для турбо)
- Эндоскопия показала масло и задиры на стенках 1-2 цилиндров
- Все маслосъемные колпачки не держат
- Поршни имеют люфт
🔧 Процесс ремонта:
- Сняли ГБЦ (все колпачки бегут, клапана в саже)
- Обнаружили люфт поршневой группы
- Клиент согласовал снятие двигателя
- Мотор снят за 3 часа
- Дефектовка показала:
ГБЦ под ремонт (шлифовка привалочной поверхности)
Клапана на притирку и замеры
Маслосъемные колпачки на замену
Блок и коленвал в порядке
📽️ Важный момент: вся работа фиксировалась на видео для клиента - никаких секретов, только честный подход!
💪 Команда профессионалов БИГWheel в действии:
- Механик с 20-летним опытом работы по двигателям
- Командная работа на всех этапах
- Тщательная диагностика перед принятием решений
Продолжение следует… Расскажем о процессе ремонта и результатах!
#БИГWheel #HavalH6 #РемонтТурбины #ДиагностикаДВС #Автосервис #АвтоБлог #РемонтМотора
(Продолжение следует…)
