Ситуация для классических VAGoff обыденная, и безуспешные попытки установить R140 предпринимаются многими ваговодами)))
Но не всегда отсутствие функции "блютуз" связано с несовместимостью платформы и головы или неправильной установкой. Сегодня запись пойдет именно о ремонте.
Ремонт свежих штатных голов, к которым относится Harman R140, осложняется отсутствием схем и какой-либо информации в сети. Так что восполняю пробелы.
Видео с диагностикой неисправности
Причину неисправности нашел относительно быстро. Виноваты, как и в случае с приборками и блоками abs, экологи! Очередной привет экологичной безсвинцовой пайке и в моем случае достаточно было пропаять указанную микросхему.
Но иногда требуется и ее замена. После ремонта магнитола из совсем дохлой снова говтова к безотказной работе. Возвращена на свое штатное место в поло 2011 года и отлично работает.
По этой магнитоле скажу, что я расстраивался долго, что она пришла неживая. Да что там. Прям совсем дохлая. Как опоссум на солнцепеке… В последнее время очень везет мне на таких разного рода дохликов от продавцов… "Мамой клянусь работала как часы" (солнечные) 🤗🤣.
Блин. Даже подумал: вот дурак, потратил такие деньги на такое гэ… 💩 Тупо на то, что можно сразу в мусорку отнести. Но большой опыт в ремонте разного рода техники и зоркий глаз привел меня к верному решению и, пропаяв контакты указанной микросхемы, я смог воскресить этого "Лазаря". Такие вот инсайты и радости сегодня.
В общем, поработал головой своей – и голова электронная ожила. Сам ремонт занял 5 минут, а поиски виновника торжества длились около 3 часов 😁
Интересен блог, подписывайтесь и не забывайте ставить лайки. Я выкладываю много интересного и уникального материала. Получил проблему — решил проблему — поделился с вами 😛.