В Ташкенте вновь озвучили планы создать многоуровневые парковки

В Ташкенте снова подняли тему многоуровневых парковок. Кажется, этот вопрос уже не первый год витает в воздухе, и горожане давно ждут, когда же он наконец-то обретет реальные очертания. Недавно появилась свежая информация: в течение ближайших трех месяцев общественности покажут проект строительства таких паркингов. Их хотят разместить там, где машин всегда полно, — рядом с рынками, крупными торговыми центрами и другими оживленными точками города.

Обо всем этом рассказал Александр Гурко, зампред правления Tashkent Invest, на встрече в столичном хокимияте, где обсуждали, как улучшить дорожную ситуацию в городе. Он пояснил, что многоэтажные парковки видят как один из главных способов разгрузить центральные улицы, где порой не протолкнуться из-за хаотично припаркованных авто. По его словам, это должно помочь навести порядок с парковками и дать водителям больше удобных вариантов.

Но паркинги — не единственное, о чем говорили на презентации. Власти задумались и о других шагах, чтобы решить проблему с парковочным пространством. Например, планируют обустроить дополнительные места для стоянки прямо вдоль дорог, но так, чтобы это не мешало движению. Еще одна идея — внедрить цифровые системы, которые будут показывать, где есть свободные места. Представьте: едешь по городу, а приложение или табло сразу подсказывает, куда свернуть, чтобы не кружить зря.

Кроме того, на встрече затронули модернизацию системы «Народный контроль». Ее хотят сделать проще и понятнее, чтобы любой желающий — будь то водитель или пешеход — мог быстро сообщить о нарушениях правил парковки. Например, если кто-то бросил машину поперек тротуара или занял сразу два места. В администрации уточнили, что все эти задумки пока в стадии обсуждения. Их будут дорабатывать, прислушиваясь к мнению экспертов и самих жителей Ташкента. То есть окончательного решения еще нет, но процесс явно пошел.

Действующая система нарушений, при которой пользователи могут запечатлить на видео, факт нарушения правил парковки к сожалению не отвечает требованиям жителей. Зачастую, откровенные факты нарушений, остаются безнаказанными, а попытки связаться с номером инспектора, не заканчиваются успехом. Наш корреспондент попытался связаться по одному из номеров, но ни один инспектор телефон так и не поднял.

Кстати, стоит вспомнить, что в октябре 2024 года в Ташкенте уже приняли тарифы на платные парковки. Город поделили на пять зон с разной стоимостью, и самая дорогая обойдется в 12 тысяч сумов. Организовывать все это дело доверили компании Streetpark Systems — они выиграли тендер на электронном аукционе E-auksion. Так что платные парковки уже работают, а теперь, похоже, власти решили пойти дальше и заняться многоуровневыми сооружениями.

В целом, планы выглядят серьезно. Если все получится, Ташкент может здорово преобразиться: меньше пробок, больше порядка и удобства для водителей. Но пока это только проект, и как оно будет на деле — увидим через несколько месяцев. Главное, чтобы не затянули с реализацией, как это иногда бывает.