Привет, друзья. Сегодня российское кино и будет приключенческий фильм "Северный полюс", премьера которого прошла на наших экранах в феврале.
"Северный полюс" Россия приключения, драма 2025 г.
Начало 1960-х, период обострения противостояния СССР и США. В сложнейших погодных условиях и с неисправностями на борту первая советская атомная подводная лодка К-3 отправляется в поход подо льдами Северного Ледовитого океана, чтобы всплыть ровно на Северном полюсе.
Что бы ни говорили злопыхатели, а их оказалось не мало, но такое кино просто необходимо, хотя нынешним мажорам уже не понять, почему женщина-учёный полезла устранять неисправность в радиоактивное пекло, ради чего чокнутый профессор подвергал смертельному риску жизнь свою и жизнь товарищей, зачем молодёжь ехала на БАМ и на целину, почему студенты ездили на картошку?
Им не понять, а нам всё было понятно, мы так жили и гордились своей страной и её достижениями, и всеми своими слабыми силами старались своей стране помогать. Им не понять, ради чего совершались героические поступки в советское время, ведь за них не платили больших денег, а давали грамоты и вручали медали. Они привыкли в советском прошлом видеть только плохое, только идеологические ошибки. А вот и не правда, там было место подвигу бескорыстных людей, и об этих подвигах обязательно нужно помнить, об этом должны знать и помнить наши дети и внуки.
Фильм далеко не шедевр кинематографии, но снято вполне достойно, основано на реальном факте нашей советской истории, и нет никаких преувеличений и возвышения подвига, всё так и было, мы слышали об этом по радио и смотрели по телевизору, и ещё живы свидетели тех событий. Есть лишь небольшая разница, что мы тогда не стеснялись лодку называть "Ленинским комсомолом", а не шаблонным К-З.
Конечно узнали мы уже о свершившемся факте, когда наша первая атомная подлодка, и третья, построенная в мире, смогла дойти до Северного полюса и члены команды смогли водрузить там красный флаг с серпом и молотом.
Сегодня с нынешними технологиями кажется, что в этом нет ничего героического, подумаешь, дошли до полюса. Мало кто обратил внимание на один крошечный эпизод фильма, когда после предыдущего похода половину экипажа лодки списали на берег из-за лучевой болезни. Не забываем, что лодка построена была в 1957 году.
Кстати, сейчас она в Кронштадте в качестве музейного экспоната в культурном кластере "Остров фортов".
Да, технологии тогда ещё не были отработаны и даже сам факт просто служить на такой лодке был уже подвигом, сопряжённым с риском для жизни. Мой друг служил срочную на атомной подводной лодке уже в начале 70-х, он умер от рака в 45 лет, а в фильме самая первая лодка, даже представить страшно, каково там было.
Простите за столь долгое предисловие, прочитала один отзыв и меня просто взорвало. Вот только крошечный фрагмент из того опуса, там много подобного.
Так что радуйтесь, "верные ленинцы" - в широкий кинопрокат вышел достойный приемник мега-блок-бастера "Ленин в октябре"
Пусть это останется на его совести.
Теперь к самому фильму и к тому, как и где его снимали.
Северным полюсом в фильме стал небольшой залив у Сестрорецка. Март 2023 года очень подошёл для съёмок полюса, бесконечная снежная даль, почти постоянно идущий снег, метель, чем вам не полюс? Условия оказались максимально приближенными к реальным.
Андрей Мерзликин, сыгравший капитана лодки, пошутил, что он у Александра Котта (режиссёр фильма) уже снимался на подводной лодке, правда там была маленькая и дизельная, а тут уже большая и атомная, налицо "карьерный рост".
А ещё Мерзликин отметил, что на самом полюсе, где ему тоже приходилось бывать, солнца гораздо больше,чем в Петербурге.
На снегу Финского залива актёры массовки играют в футбол, сейчас на Северном полюсе это традиция, а тогда, в 1962 году, члены экипажа К-3 стали первыми, кто устроил футбольный матч в Арктике (к сожалению не нашла снимков того самого матча, но есть другие).
Декорации подводной лодки в натуральную величину изготавливали в мастерских киностудии "Ленфильм" и по частям привозили на лёд и уже здесь собирали воедино. Конечно внутри она декорирована частично, основные съёмки проходили в павильоне в Москве.
Модель подлодки в натуральную величину на заливе выглядит настолько натурально, что местные жители приходили интересоваться: как она сюда приплыла, здесь же мелко?
Самолёт это тоже модель. Это Ли-2, самолёт полярной авиации, которые сохранились только в музеях, поэтому нельзя было использовать настоящий самолёт, да ещё и отрывать у него хвост.
К производству всех моделей, даже каждого прибора, привлекали консультантов, знакомых с настоящими подводными лодками и самолётами того времени, поэтому они и выглядят достоверными.
Практически у всех главных героев есть реальные прототипы. Так капитану подлодки лишь слегка изменили фамилию, реально он был Жильцов, в фильме Живцов.
У главной героини женщины-учёного Филатовой, участвовавшей в походе, которую сыграла Елена Север, это Феоктистова Екатерина Алексеевна, учёный, исследователь, очень интересная женщина. Она лауреат двух Сталинских премий, Государственной премии Советского Союза, у неё множество орденов, медалей.
Елена Север является и продюсером картины. Она рассказала, что над проектом до начала съёмок работа велась 4 года. И параллельно с художественным фильмом снимается документальный фильм о настоящем походе на Северный полюс подводной лодки "Ленинский комсомол".
Не знаю, готов ли уже документальный фильм, а вот художественный я уже посмотрела, он вызывает гордость и жалость к тем, кто не понял, зачем его снимали.
Я считаю, что такие фильмы о нашем героическом прошлом обязательно нужно снимать, чтобы сохранить память для наших потомков.
У меня на сегодня всё.
Благодарю, что читали.
До встречи на канале.