Найти в Дзене
R34

Страховщики определили: четыре самых угоняемых автомобиля в России — и лишь один из них российский!

Какие машины и для чего угоняют чаще всего в России? В течение 2024 года в России канули в Лету более 350 автомобилей различных мастей – от скромных легковушек до внушительных грузовиков. Любопытно, что страховая статистика рисует несколько иную картину. Здесь в лидерах по угоняемости уверенно закрепились автомобили родом из Поднебесной. На втором месте – корейские бренды, а замыкают тройку отечественные машины. Страховщики объясняют это тем, что владельцы китайских и корейских автомобилей чаще прибегают к страхованию от угона, словно предчувствуя повышенную опасность. По словам директора по защите активов РСА Сергея Ефремова, первопричиной всплеска угонов стал острый дефицит автозапчастей и затянувшиеся сроки их поставок в Россию. Это лишь подтверждает горькую правду: многие автомобили угоняются, чтобы стать донорами для разборок, обеспечивая запчастями голодный рынок. Кроме того, эксперты с тревогой отмечают рост числа заказных угонов. В этом случае угонщики превращаются в

Какие машины и для чего угоняют чаще всего в России?

В течение 2024 года в России канули в Лету более 350 автомобилей различных мастей – от скромных легковушек до внушительных грузовиков.

Любопытно, что страховая статистика рисует несколько иную картину.

Здесь в лидерах по угоняемости уверенно закрепились автомобили родом из Поднебесной.

На втором месте – корейские бренды, а замыкают тройку отечественные машины.

  • Toyota

  • Hyundai

  • Kia

  • Lada (российский
-2

Страховщики объясняют это тем, что владельцы китайских и корейских автомобилей чаще прибегают к страхованию от угона, словно предчувствуя повышенную опасность.

По словам директора по защите активов РСА Сергея Ефремова, первопричиной всплеска угонов стал острый дефицит автозапчастей и затянувшиеся сроки их поставок в Россию. Это лишь подтверждает горькую правду: многие автомобили угоняются, чтобы стать донорами для разборок, обеспечивая запчастями голодный рынок.

Директор РСА Сергей Ефремов
Директор РСА Сергей Ефремов

Кроме того, эксперты с тревогой отмечают рост числа заказных угонов. В этом случае угонщики превращаются в исполнителей воли клиента, жаждущего заполучить конкретную модель и комплектацию.

-4

Чаще всего жертвами заказных угонов становятся популярные корейские модели, такие как Hyundai Santa Fe и Kia Sorento. В группе риска оказались и некоторые премиальные представители китайского автопрома. В отдельных регионах России по заказу угоняют даже отечественные автомобили.

«Теоретически угнать можно любую машину, ведь способов для этого предостаточно», – констатирует Сергей Ефремов.

Поэтому, по его словам, самым надежным способом защиты от угона остается старая добрая бдительность – не оставлять автомобиль без присмотра надолго. Дополнительные меры предосторожности, такие как установка противоугонных систем, также способны снизить риски.

К слову, автоэксперты бьют тревогу из-за проблем с безопасностью китайских автомобилей. Несмотря на их растущую популярность, многие модели демонстрируют вопиющие уязвимости в системах защиты от угона.

-5

Например, коды доступа к некоторым моделям Geely, Chery, Haval и Changan можно без труда приобрести на таких онлайн-площадках, как Aliexpress, превращая угон в элементарную покупку.

«Это делает китайские автомобили легкой добычей для угонщиков и способствует росту криминального спроса на них», — подтвердил Ефремов.