Роскошные автомобили приносят автопроизводителям хорошую прибыль, но массовые модели никто списывать со счетов не собирается. Именно поэтому BMW продолжает выпуск 2 Series Gran Coupe, а Mercedes представил его обновлённого конкурента. CLA третьего поколения теперь доступен не только с ДВС, но и в полностью электрической версии. У «малыша-Бентли» есть то, чего нет у самого компактного седана из Баварии, — версия на батарейках.
ДВС или электричество? У Mercedes есть оба варианта
Mercedes разработал новый CLA с двумя типами силовых установок: традиционной бензиновой и полностью электрической. В отличие от BMW, который продолжает предлагать 2 Series Gran Coupe с дизельными двигателями, в Mercedes от них отказались. Теперь компактный седан из Штутгарта доступен только с 1,5-литровым бензиновым турбомотором, тогда как у предыдущего поколения была ещё и версия с 2,0-литровым агрегатом.
Данных о мощности бензинового двигателя пока нет, но известно, что он работает в паре с восьмиступенчатым «автоматом» с двойным сцеплением (DCT). В трансмиссию встроен электромотор, так как автомобиль оснащён мягкой гибридной технологией. При нагрузке до 27 л.с. CLA может двигаться исключительно на электротяге, используя небольшой аккумулятор на 1,3 кВт⋅ч. Бензиновая версия доступна с передним приводом, а за доплату — с фирменной системой полного привода 4Matic.
Полностью электрический CLA предлагается в двух вариантах: с одним электромотором (задний привод) или с двумя (полный привод).
- CLA 250+ EQ — заднеприводная версия, выдающая 268 л.с. и 335 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 6,6 секунды.
- CLA 350 4Matic EQ — полноприводная модификация с двумя моторами, общей мощностью 349 л.с. и 515 Н·м. Разгон до сотни — 4,8 секунды.
Максимальная скорость в обоих случаях ограничена 209 км/ч.
Запас хода и зарядка
Электрический CLA получил литий-ионный аккумулятор на 85 кВт⋅ч.
- Вариант с задним приводом обещает запас хода до 792 км (WLTP).
- Полноприводная версия проезжает немного меньше — 771 км.
Эти цифры впечатляют, особенно если сравнивать с нынешними электрическими моделями BMW.
CLA поддерживает зарядку постоянным током мощностью до 320 кВт. По заявлению Mercedes, за 10 минут можно восстановить до 325 км запаса хода. Позже в этом году компания предложит ещё один, более доступный вариант — версию с литий-железо-фосфатным (LFP) аккумулятором на 58 кВт⋅ч.
Габариты и вес
CLA стал крупнее своего предшественника, а заодно превзошёл по размерам даже BMW 3 Series (G20).
- Длина — 4723 мм
- Ширина — 1855 мм
- Высота — 1468 мм
Электрическая версия CLA с двумя моторами весит 2135 кг. Для сравнения, это примерно столько же, сколько весит BMW i5 с одним электромотором. И да, после этого кто-то ещё говорит, что BMW делает слишком тяжёлые автомобили…
Интерьер и технологии
Салон CLA получил три экрана, концепция знакомая по другим моделям Mercedes.
- Цифровая приборка — 10,25 дюйма (стандарт).
- Центральный дисплей — 14 дюймов (стандарт).
- Дополнительный экран для переднего пассажира — 14 дюймов (опция).
В базовое оснащение также входят:
✔ Панорамный люк
✔ Четыре порта USB-C (100 Вт)
✔ Подогрев и электропривод боковых зеркал
✔ Климат-контроль для задних пассажиров
Что дальше?
После выхода седана Mercedes планирует расширить линейку универсалом CLA Shooting Brake. И здесь у него не будет прямых конкурентов: BMW не делает 1-ю или 2-ю серию в кузове Touring, а у Audi A3 просто нет длиннобазной версии.
Будет ли новый CLA успешен? Судя по всему, да. По крайней мере, пока BMW не предложит достойный ответ.