Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Малыш от Toyota произвел фурор

Крошечный двухместный электромобиль разгоняется до 45 км/ч, может проехать на одном заряде около 100 км и доступен для управления с 14 лет. Японский автогигант Toyota удивил автомобильный мир, представив сверхкомпактный электрокар FT-Me. Крошечный двухместный электромобиль, длина которого составляет всего 2,5 метра, буквально перевернул представление о городской мобильности. Главная фишка новинки — необычный дизайн в стиле мотоциклетного шлема и революционный подход к экономии пространства. На типичной парковке FT-Me займет всего треть стандартного места при перпендикулярной парковке. Toyota оснастила малыша продвинутой системой управления с руля без использования педалей, круговыми камерами и "умными" сервисами с интеграцией смартфона. Как предполагают в компании Toyota, автомобиль может быть использован для разных целей: как рабочая машина курьеров, бюджетное средство передвижения подростков или для каршеринга — как дополнение к системе общественного транспорта. При этом из машины

Крошечный двухместный электромобиль разгоняется до 45 км/ч, может проехать на одном заряде около 100 км и доступен для управления с 14 лет.

Японский автогигант Toyota удивил автомобильный мир, представив сверхкомпактный электрокар FT-Me. Крошечный двухместный электромобиль, длина которого составляет всего 2,5 метра, буквально перевернул представление о городской мобильности.

Главная фишка новинки — необычный дизайн в стиле мотоциклетного шлема и революционный подход к экономии пространства. На типичной парковке FT-Me займет всего треть стандартного места при перпендикулярной парковке. Toyota оснастила малыша продвинутой системой управления с руля без использования педалей, круговыми камерами и "умными" сервисами с интеграцией смартфона.

-2

Как предполагают в компании Toyota, автомобиль может быть использован для разных целей: как рабочая машина курьеров, бюджетное средство передвижения подростков или для каршеринга — как дополнение к системе общественного транспорта. При этом из машины можно полностью вынуть пассажирское сидение, освободив место для инвалидной коляски, а управление осуществляется только при помощи рук.

-3

Инженеры поработали и над экологичностью: автомобиль на треть эффективнее обычных электрокаров по расходу энергии, а солнечные панели на крыше способны добавить 20-30 км запаса хода ежедневно.

Пока что компания не объявила точные технические характеристики и стоимость модели, но если концепт все-таки доберется до серийного производства, он будет стоить около 10 000 долларов или 866 тысяч рублей. По крайней мере, все аналоги укладываются именно в такой ценовой диапазон:

Citroen Ami (запас хода 64 км) — от 9950 долларов или 861 500 рублей;

Fiat Topolino (запас хода 76 км) — от 10 760 долларов или 931 500 рублей;

Mobilize Duo (запас хода 160 км) — от 10 800 долларов или 935 000 рублей.