Автоэксперт Сергей Целиков отметил, что ни один мировой автомобильный бренд, ушедший из нашей страны в 2022 году, не имеет таких объёмов продаж и географии производства и поставок. Поэтому россиянам точно не грозит остаться без автомобилей любимого японского бренда.
С марта 2022 по февраль 2024 года в Россию ввезли 267 200 единиц подержанных Toyota, 95% из которых были произведены в Японии. Из этого следует, что это праворульные машины. Большая часть из них попала в Россию тоже из Японии, но не все. Около 7% подержанных машин японской сборки ввезли в нашу страну, например, из Армении (1,9%), Южной Кореи (1,3%), Китая (1%), Белоруссии (0,7%), Казахстана (0,5%) и Киргизии (0,5%).
Около 3% автомобилей Toyota на российском рынке были собраны в Америке и Канаде, 1,4% — в Китае. Символическое число машин бренда были произведены на предприятиях в Европе, Мексике, Турции и Тайланде.
Статистика по новым машинам отличается от ситуации на вторичном рынке. За тот же самый период в Россию ввезли около 60 тысяч новых машин японского бренда.
В рейтинге стран-производителей лидирует Китай, где было собрано 45% от ввезённого числа транспортных средств. Далее идут Япония (34%), США (7%), Таиланд (4%), Индонезия (1,2%), а также Канада, Бельгия, Турция, Тайвань и другие страны с минимальными показателями.
Среди стран-экспортёров также лидирует Китай (25%), а также Киргизия, у которой точно такой же показатель. На третьем месте — Казахстан (17,5%). Далее следуют Япония (8,5%), Беларусь (8,1%), ОАЭ (5,5%), Армения (5,2%), Грузия (1,7%). Есть в списке и другие станы, чьи показатели крайне малы.