РЖД объявили в своём телеграм-канале о начале испытаний первого вагона купе увеличенного габарита Т, оснащённого более комфортными спальными местами. Сертификационные испытания проходят на скоростном испытательном полигоне Белореченская — Майкоп. Ранее в РЖД временно отказались от идеи по запуску роботов-носильщиков на вокзалах. Госкомпания сообщила, что идея может быть воплощена в будущем. Текст: Нино Иоселиани для Яндекс Путешествий Подписывайтесь на наш Дзен и оставайтесь в курсе горячих новостей из мира путешествий!
РЖД объявили в своём телеграм-канале о начале испытаний первого вагона купе увеличенного габарита Т, оснащённого более комфортными спальными местами. Сертификационные испытания проходят на скоростном испытательном полигоне Белореченская — Майкоп.
- В ходе испытаний проверят динамические показатели вагона, определят параметры внешнего шума и вибрации, а также уровень электрического и магнитного полей.
- Купейный вагон габарита Т более удобный и комфортный, нежели обычные вагоны. Он на 73 сантиметра длиннее стандартного вагона, на 28 сантиметров шире. Спальные места в нём длиннее на 15 сантиметров. В новом вагоне доступны современные системы микроклимата, энергосбережения, управления и диагностики.
- Изготовлением вагона габарита Т занимается Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ). В таком вагоне будут два купе для людей с ограниченными возможностями и их сопровождающих. Специальное подъёмное устройство новой конструкции упростит посадку и высадку маломобильных граждан.
- РЖД рассчитывают завершить все испытания нового вагона в апреле, чтобы в мае получить необходимые сертификаты и запустить серийное производство.
Ранее в РЖД временно отказались от идеи по запуску роботов-носильщиков на вокзалах. Госкомпания сообщила, что идея может быть воплощена в будущем.
Текст: Нино Иоселиани для Яндекс Путешествий
Подписывайтесь на наш Дзен и оставайтесь в курсе горячих новостей из мира путешествий!