Хайнаньский международный автосалон 2025 года, открывший свои двери 13 марта, стал настоящим праздником для автолюбителей и экспертов отрасли. Это событие, уже зарекомендовавшее себя как одна из ключевых автомобильных выставок в Азии, в этом году превзошло ожидания, собрав более 100 брендов на четырех тематических площадках.
От футуристических электромобилей до мощных гибридов, от интеллектуальных систем вождения до смелых дизайнерских решений – автосалон продемонстрировал, как быстро эволюционирует автомобильная индустрия. Давайте погрузимся в атмосферу этого грандиозного шоу и разберем ключевые новинки, которые задают тон будущему в этой сфере деятельности.
Denza N9: новый король больших кроссоверов с определенными внедорожными способностями
Одной из самых ожидаемых премьер автосалона стал Denza N9 – флагманский SUV от BYD, который официально представили 21 марта. Этот автомобиль, доступный в гибридной и электрической версиях, уже называют «убийцей» премиальных моделей от BMW и Mercedes-Benz. Он предлагается с ценовым диапазоном от 450 000 до 550 000 юаней, что в переводе по курсу на дату подготовки обзора составляет от 5,36 до 6,56 млн руб. Denza N9 предлагает сочетание роскоши, технологий и эффективности силовых установок.
Размеры N9 впечатляют: длина 5258 мм, ширина 2030 мм, высота 1830 мм и колесная база 3125 мм. Компоновка салона 2+2+2 с ЖК-экранами и столиками для задних пассажиров делает его идеальным для длительных поездок. Интерьер доступен в двух цветовых решениях – Platinum Sandalwood Grey и Yunjin Rice, что подчеркивает премиальный характер модели.
Технологически N9 выделяется благодаря системе интеллектуального вождения DiPilot 300 с лазерным радаром, а также уникальной платформе Yi Sanfang, включающей трехмоторный привод и двухмоторное рулевое управление задними колесами. Гибридная версия выдает 680 кВт (925 л.с.) мощности, обеспечивая запас хода 1300 км, из которых 200 км – на чистом электричестве. Электрокар с мощностью 710 кВт обещает стать одним из самых динамичных в своем классе.
Xiaomi SU7: электромобиль с душой смартфона
Компания Xiaomi, известная своими инновациями в электронике, продолжает покорять автомобильный рынок. На автосалоне был представлен Xiaomi SU7 в новом ярком цвете, который получил название «Бриллиантовый пурпурный». Этот оттенок, доступный за доплату в 9000 юаней, подчеркивает уникальность модели и добавляет ей визуальной выразительности.
Xiaomi SU7, с ценовым диапазоном от 215 900 до 299 900 юаней (от 2,57 до 3,57 млн руб.), уже завоевал популярность благодаря сочетанию стильного дизайна, высоких технологий и конкурентной цены. Интерьер в бежево-серой гамме создает ощущение уюта и премиальности, а интеллектуальная система управления, интегрированная с экосистемой Xiaomi, делает вождение максимально комфортным.
По данным портала CarNewsChina, с момента старта продаж в конце 2024 года SU7 уже получил более десятки тысяч заказов, что делает его одним из самых успешных дебютов в сегменте электромобилей. Распродана фактически вся годовая программа выпуска.
Xpeng G6: интеллект и стиль
Xpeng Motors представила обновленный G6, который стал настоящим шоу-стоппером благодаря своему футуристическому дизайну и передовым технологиям. Модель получила новые светодиодные фары Galaxy Light Wing, обновленные колеса и спойлер в стиле «утиный хвост». Интерьер обзавелся зеленой цветовой гаммой, новым рулевым колесом и улучшенными сиденьями с функциями вентиляции, подогрева и массажа.
Особое внимание уделено интеллектуальной системе вождения AI Turing, которая теперь работает без лидара, полагаясь на чисто визуальные решения (как в Тесле). Это позволило снизить стоимость производства, сохранив высокий уровень автономности.
G6 построен на 800-вольтовой платформе для ускорения зарядки, а новая батарея 5C обеспечивает увеличенный запас хода – до 600 км по стандарту CLTC. По данным Electrek, Xpeng активно продвигает G6 на международные рынки, включая Европу, где модель будет конкурировать с Tesla Model Y. Мощность электропривода – 218 кВт/296 л.с.
Leopard 8: мощь и технологии
Formula Leopard, дочерний бренд BYD, представил Leopard 8 – внедорожник, который сочетает в себе брутальный дизайн и передовые технологии. С ценовым диапазоном от 379 800 до 407 800 юаней (от 4,53 до 4,86 млн руб.), он ориентирован на тех, кто ищет мощный и универсальный автомобиль. Габариты составляют 5195 х 1994 х 1875 мм, а колесная база – 2920 мм.
Автомобиль построен на платформе DMO, включающей двигатель 2.0T и два электромотора общей мощностью 550 кВт/745 л.с. Запас хода составляет 1200 км, из которых 125 км – на чистом электричестве.
Leopard 8 оснащен системой интеллектуального вождения ADS 3.0 от Huawei, а также чипом BYD 9000, что делает его одним из самых технологичных внедорожников на рынке. По данным AutoEvolution, модель уже вызвала ажиотаж среди любителей off-road, благодаря своей способности справляться с очень сложными условиями на трассах.
Nissan N7: минимализм и инновации
Nissan представил N7 – электромобиль, который выделяется минималистичным дизайном и передовыми световыми технологиями. Автомобиль оснащен 710 светодиодными и 882 OLED-источниками света, а также интерактивной системой «языка света», которая позволяет общаться с окружающими автомобилями и пешеходами. Размеры N7 составляют 4930 мм в длину, 1895 мм в ширину и 1487 мм в высоту, с колесной базой 2915 мм.
Интерьер доступен в двух цветовых решениях: светло-серый/черный и лесной зеленый/снежно-белый. Салон оснащен чипом Qualcomm Snapdragon 8295P, обеспечивающим работу интеллектуальной системы вождения NOA и функции автономной парковки.
Мощность электродвигателя составляет 200 кВт (272 л.с.), а запас хода, по предварительным данным, достигает 500 км. Как отмечает InsideEVs, Nissan делает ставку на премиальный сегмент, конкурируя с моделями от Tesla и NIO.
Yangwang U7: гиперкар в облике седана
Yangwang, премиальный бренд BYD, представил U7 – большой седан, который впечатляет своими характеристиками. Длина автомобиля составляет 5265 мм, ширина 1998 мм, высота 1517 мм, а колесная база – 3160 мм. U7 доступен в двух версиях: чисто электрической с мощностью 1300 л.с. и запасом хода 720 км, а также гибридной с общей мощностью 1360 л.с. и запасом хода 180 и более 1000 км в соответствующем режиме эксплуатации.
Дизайн U7 выделяется агрессивными С-образными фарами и спортивным силуэтом. Технологически автомобиль оснащен системой Yunnan-Z, а также функцией маневренного рулевого управления Yi Sifang, что обеспечивает радиус поворота всего 4,85 метра – впечатляющий показатель для автомобиля таких габаритов.
Yangwang U7 позиционируется как конкурент премиальным моделям, таким как Mercedes-Benz EQS и Tesla Model S, но с более доступной ценой, что делает его привлекательным выбором для покупателей, ищущих сочетание роскоши и производительности. По данным CarNewsChina, предварительные заказы на U7 уже превысили 20 000, что говорит о высоком интересе к модели еще до официального старта продаж.
Hongqi Tiangong 08: электрическая роскошь по разумной цене
Легендарный китайский бренд представил Tiangong 08 – чисто электрический кроссовер, который сочетает в себе премиальный дизайн и адекватную уровню оснащенности цену. С ценовым диапазоном от 239 800 до 339 800 юаней (от 2,86 до 4,05 млн руб.), модель ориентирована на широкий круг покупателей. Размеры автомобиля составляют 4925 мм в длину, 1950 мм в ширину и 1680 мм в высоту, с колесной базой 3000 мм, что обеспечивает просторный салон и комфорт для всех пассажиров.
Этот электрокар построен на фирменной модульной платформе, которая позволяет создавать автомобили разных классов – от компактных моделей до больших внедорожников. Дизайн вдохновлен концепцией «интеграции неба и земли», что проявляется в плавных линиях кузова и элегантном интерьере. В салоне используется интеллектуальная кабина Lingxi с голосовой моделью ИИ, поддерживающей генерацию текста и изображений, а также диалоги на диалектах. Технология Smart TTS от iFLYTEK обеспечивает естественный и эмоциональный синтез речи, что делает взаимодействие с автомобилем максимально комфортным.
С точки зрения мощности, Tiangong 08 доступен в версиях с задним и полным приводом. Одномоторная версия выдает 253 кВт (344 л.с.), а двухмоторная – 455 кВт (619 л.с.), с максимальным крутящим моментом 450 Н*м и 756 Н*м соответственно. Запас хода варьируется от 520 до 730 км в зависимости от емкости батареи (75, 85 или 111 кВт*ч).
Время зарядки от 10% до 80% составляет всего 20–25 минут, а двухмоторная версия разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды. Как отмечает Electrive, Hongqi активно продвигает кроссовер Tiangong 08 на международные рынки, включая Ближний Восток и Европу, где модель может стать конкурентом Volkswagen ID.4 и Hyundai Ioniq 5.
GAC Toyota bZ3X: компактный и технологичный кроссовер с доступной ценой
Для тех, кто ищет более компактный и относительно дешевый электромобиль, GAC Toyota представила bZ3X – стильный кроссовер с ценовым диапазоном от 104 800 до 154 800 юаней (с учетом акций). В переводе – от 1,25 до 1,85 млн руб. Размеры автомобиля составляют 4600 мм в длину, 1850 мм в ширину и 1660 мм в высоту, с колесной базой 2765 мм, что делает его идеальным для городских условий.
Toyota bZ3X продолжает философию дизайна Hi-Tech & Warmth, сочетая футуристические элементы с теплыми оттенками интерьера. Автомобиль доступен в семи цветах, включая яркие Sky Pink и Cyber Gold, что подчеркивает его молодежный характер. В салоне установлен большой «плавающий» центральный экран, чип Qualcomm 8155 и система распознавания голоса с поддержкой четырех тонов, что отвечает современным требованиям к комфорту и технологиям.
С точки зрения мощности, Toyota bZ3X предлагается с двумя вариантами электродвигателей: 204 л.с. и 224 л.с., с крутящим моментом 200 Н*м и 210 Н*м соответственно. Запас хода варьируется от 430 до 610 км в зависимости от емкости батареи (50,03, 58,37 или 67,92 кВт*ч).
Оформление задней части Toyota bZ3X
Автомобиль оснащен 29 датчиками, включая 126-линейный лидар, и вычислительной платформой NVIDIA с производительностью 254 TOPS, что обеспечивает высокий уровень автономного вождения. По данным Green Car Reports, Toyota bZ3X уже получил высокие оценки за соотношение цены и качества, что делает его серьезным конкурентом в сегменте компактных электромобилей.
Триумф Toyota: кроссовер bZ3X покоряет Китай с рекордным стартом продаж.
Leapmotor B10: доступность без компромиссов
Еще одной новинкой в сегменте доступных электромобилей стал Leapmotor B10, представленный в пяти конфигурациях с предпродажной ценой от 109 800 до 139 800 юаней – от 1,31 до 1,67 млн руб. Автомобиль построен на новой платформе LEAP 3.5, которая обеспечивает улучшенные характеристики и повышенную энергоэффективность.
Leapmotor B10 ориентирован на молодых покупателей, предлагая современный дизайн, просторный салон и передовые технологии. В салоне установлен большой центральный экран (14,6”), а также интеллектуальная система вождения, поддерживающая функции автономной парковки и адаптивного круиз-контроля.
Запас хода B10 достигает 510 или 600 км, что делает его конкурентоспособным в своем классе. Кроссовер оснащают задним приводом и электромоторами на 132 или 160 кВт. По данным InsideEVs, Leapmotor активно работает над экспансией в Европу, где B10 может стать альтернативой таким моделям, как MG ZS EV и Dacia Spring.
Заключение: Хайнаньский автосалон как зеркало будущего
Для автолюбителей и экспертов автосалон стал не только площадкой для знакомства с новинками, но и возможностью заглянуть в будущее. Если вы пропустили это событие, не переживайте – многие из представленных моделей уже скоро появятся на дорогах, а некоторые, такие как Xpeng G6 и Hongqi Tiangong 08, выйдут на международные рынки, чтобы бросить вызов мировым лидерам.
Сообщите свое мнение о представленных моделях в комментариях.
