В Набережных Челнах на Камском автозаводе автомобили КАМАЗ не только производили, но и угоняли…
Перед вами приказ генерального директора КАМАЗа №441 от 12 октября 1977 года, в котором рассказано о двух случаях угона в сентябре 1977 года.
Вы обратили внимание, что ограждение на площадке размещения готовых машин требовало ремонта? Внизу фотографии участков сдачи готовых автомобилей.
В связи с этим стоит сказать, что и заборы ограждений, как мы привыкли их видеть сегодня, по периметру всех заводов тогда отсутствовали. Работы по строительству ограждению ограждения и КПП периметра КАМАЗа продолжались вплоть до 1982 года. Подтверждением тому 2 документа.
Внизу приказ генерального директора КАМАЗа № 44 от 20 февраля 1982 года «О приёмке на баланс и обслуживания ограждения и КПП периметра автопроизводства».
Внизу приказ генерального директора КАМАЗа № 98 от 10 апреля 1982 года «О назначении рабочей комиссии по приёмке в эксплуатацию пускового комплекса ограды автомобильного производства».