Горадминистрация Иркутска завершает проектирование двухуровневой развязки одного из самых напряженных и застраиваемых районов города — Байкальского кольца. Сейчас власти ведут переговоры о финансировании, сообщили на сайте иркутской администрации.
Байкальское кольцо – это крупная развязка возле плотины Иркутской ГЭС, по которой транспортный поток из центра города уходит в сторону озера Байкал.
Проекты строительства Байкальской и Лермонтовской транспортных развязок сложные технически, но их реализация откроет новые перспективы для областного центра, сказал мэр Иркутска Руслан Болотов.
Проект реконструкции Байкальского кольца предусматривает устройство двухуровневой развязки — двух эстакад по улице Байкальской с выходом на Байкальский тракт и проспект Маршала Жукова. На первой из них будет организовано движение по четырем полосам. Запланировано также строительство трех подземных переходов, обустройство велодорожек и выделенных полос для общественного транспорта.
Более ранний проект Лермонтовской развязки полностью изменили в связи с новыми требованиями законодательства. Теперь участок включает объездную дорогу Первомайский — Университетский до Академического моста и отрезок улицы Лермонтова. Запланирована реконструкция существующего путепровода через железную дорогу и строительство нового с разделением транспортных потоков противоположного направления.
Проекты обеих развязок почти завершены. К работам планируют приступить в 2026 году, сейчас прорабатывается вопрос получения финансирования.
Ранее «Континент Сибирь» сообщал о подорожании ремонта Димитровского моста в Новосибирске.