Найти в Дзене
autoTEAMo

Штрафы с камер внутри автобусов

Прогресс не стоит на месте, и вот мы дошли до того момента когда камеры из общественного транспорта делают "платные селфи"! Кроме Москвы и Казани, в других городах тоже начали штрафовать с помощью камер, установленных в общественном транспорте и «письма счастья» можно получать, на проятжении всего маршрута общественного транспорта, внутри короткого располагается система «Дозор-М», которые раньше использовали в патрульных машинах. Со временем они стали компактными и теперь отлично подходят для общественного транспорта. Эффективно ли это? Думаю, да, ведь водители ещё не привыкли к такому. Что ещё умеет эта новая система? На сайте производителя указано, что она может контролировать до четырёх полос движения и работает не только днём, но и ночью. Основное назначение — выявлять неправильную парковку и другие нарушения. Негусто, но я потратил немного времени и выяснил, какие нарушения она может выявлять: Согласно постановлению правительства РФ N754, оборудованные мобильными камерами транс

Прогресс не стоит на месте, и вот мы дошли до того момента когда камеры из общественного транспорта делают "платные селфи"!

Штраф с системы "Дозор-М"
Штраф с системы "Дозор-М"

Кроме Москвы и Казани, в других городах тоже начали штрафовать с помощью камер, установленных в общественном транспорте и «письма счастья» можно получать, на проятжении всего маршрута общественного транспорта, внутри короткого располагается система «Дозор-М», которые раньше использовали в патрульных машинах. Со временем они стали компактными и теперь отлично подходят для общественного транспорта.

Эффективно ли это? Думаю, да, ведь водители ещё не привыкли к такому.

Установленная в автобусе система "Дозор-М"
Установленная в автобусе система "Дозор-М"

Что ещё умеет эта новая система? На сайте производителя указано, что она может контролировать до четырёх полос движения и работает не только днём, но и ночью. Основное назначение — выявлять неправильную парковку и другие нарушения.

Негусто, но я потратил немного времени и выяснил, какие нарушения она может выявлять:

  • превышение скорости;
  • соблюдение рядности;
  • контроль за выездом на выделенные полосы;
  • нарушение правил остановки и стоянки;
  • пристегнутость ремней безопасности (для встречных машин).

Согласно постановлению правительства РФ N754, оборудованные мобильными камерами транспортные средства должны иметь яркую окраску и опознавательные знаки, издалека заметные на дороге. Но, к сожалению, это требование распространяется только на комплексы, работающие полностью в автоматическом режиме. А если протокол выписывает оператор, то можно это условие не соблюдать.

Как думаете, дорого ли обойдётся расширить функционал этого комплекса, чтобы он не только собирал деньги, но и помогал водителям?

Например, он мог бы собирать и передавать данные в дорожные службы: координаты ям, колдобин, открытых колодцев, плохо убранных дорог, криво нанесённую разметку... Или сдавать водителей автобусов "по записям от первого лица", если они тоже нарушают. Перспективы у этого комплекса иогли бы быть огромные...

Всем ровных дорог, ни гвоздя ни жезла и забывайте о том что появился новый передвижной вид фиксации нарушений!