Найти в Дзене
Сотый километр

НеБревет "Мромский" 200 км

"Вижу цель, не вижу припятствий" «Муромский неБревет» заинтересовал своим маршрутом и желанием встретить старых товарищей. Остался только один вопрос: как добираться до точки старта — города Муром. Договорился с сестрой, но она опоздала на автобус, пришлось переходить к плану «b» — ехать своим ходом, а путь не близкий - 50 километров. Встал в пять утра, в шесть выехал, ехал в спокойном темпе до Навашино. Потом мне почему-то показалось, что я не успеваю приехать с таким расчётом, чтобы можно было отдохнуть. Решил ехать через М. Окулово. Где-то слышал, что дорогу в Ярцево почти доделали, так и есть: до поворота на М. Окулово — новый асфальт, за вычетом около одного километра от Навашино. В итоге в Муром приехал по плану, за двадцать минут до старта. А на старте никого нет, в голове мысль: а туда ли я приехал?! Позвонил Сергею, он успокоил меня, сказал, что я там, где надо, просто народ ещё не приехал. Через пару минут начали подъезжать участники. На старт вышло около 10 человек, точное

"Вижу цель, не вижу припятствий"

Маршрут
Маршрут

«Муромский неБревет» заинтересовал своим маршрутом и желанием встретить старых товарищей. Остался только один вопрос: как добираться до точки старта — города Муром. Договорился с сестрой, но она опоздала на автобус, пришлось переходить к плану «b» — ехать своим ходом, а путь не близкий - 50 километров.

Встал в пять утра, в шесть выехал, ехал в спокойном темпе до Навашино. Потом мне почему-то показалось, что я не успеваю приехать с таким расчётом, чтобы можно было отдохнуть. Решил ехать через М. Окулово. Где-то слышал, что дорогу в Ярцево почти доделали, так и есть: до поворота на М. Окулово — новый асфальт, за вычетом около одного километра от Навашино.

В итоге в Муром приехал по плану, за двадцать минут до старта. А на старте никого нет, в голове мысль: а туда ли я приехал?! Позвонил Сергею, он успокоил меня, сказал, что я там, где надо, просто народ ещё не приехал. Через пару минут начали подъезжать участники.

-2

На старт вышло около 10 человек, точное число не помню. Сделали фото и поехали. В наше шоссейное quattro вошли Данила, Иван, я и Павел. Мы катили сменами по три километра, средняя скорость была 35–38 км/ч, где-то 40 км/ч. Я давно так классно не ездил в группе! На своих сменах я отдыхал и успевал восстановиться за те десять минут, которые у меня были.

Сразу видно «скатанных» ребят. Навигация препятствий была настолько подробна, что некоторые вещи мне даже в голову не пришли бы показывать. Но этот факт позволит мне через какое-то время полностью довериться группе и ехать на расточении спичечного коробка, не переживая, что я могу куда-то влететь.

На сменах я старался отрабатывать по плану — 35+ км/ч. За редким исключением (подъём) всё было по плану. Перед Малышево от нас отстал Павел. Жара до остановки у магазина не чувствовалась.

94 км — первая остановка, едем с опережением графика. Закупаюсь водой и едой. Залили фляги и дальше в путь. Ел мороженое на ходу. Солнце уже припекает, но вылитые остатки воды на голову какое-то время будут меня остужат, «Какое-то время»…

До финиша 107 км — едем всё так же сменами. После поворота на Муром — мордодуй. Смены уже не так приятно проходят, как раньше, но тешу себя тем, что там, за поворотом на Меленки, — попутный ветер, какой он был после поворота, я так и не понял.

В Меленках на повороте цепляю педалью колею, но всё проходит в штатном порядке. 150 км — магазин где-то на окраинах Меленок. В ассортименте много пирожных, беру эклер, воду и мороженое. До 200 км остался полтинник!

После небольшой остановки у меня покатило, в голове заиграла музыка. Как говорил Энди Дюфрейн, главный герой фильма «Побег из Шоушенка»:

«В том-то и прелесть музыки — её не могут конфисковать».

Сначала у меня в голове заиграл припев песни Heavy Is the Crown — Daughtry. Мне уже не нужен был плеер, музыка была у меня внутри. Затем захотелось чего-то бодрого и электронного — это была композиция ANSI.SUS группы Master Boot Record. Километры таяли на глазах, я не заметил, как прошла моя смена.

-5

Вскоре моему взору открылись невиданные ранее виды: мы были на холме, а впереди, справа, у горизонта был противоположный берег Оки. Саму реку видно не было, но отчётливо были видны две высоковольтные мачты, а вдалеке — еле заметная телевышка.

На плохой дороге у меня стало катить хуже, чем у ребят. Устал или мои до предела накачанные колёса не амортизируют совсем? Жара, но спасают деревья, растущие вдоль дороги. Обещанный попутный ветер куда-то делся, но это всё ерунда. До финиша чуть меньше 15 км, но ощущения его близости нет и прилива сил тоже. Ну и ладно. Судя по всему, этот прилив был у Данилы и Ивана — последние километры они отработали на отлично.

В итоге 200 километров — 5 часов 50 минут, финиш (203,5 км) — 5 часов 57 минут с копейками.

Спасибо организаторам за маршрут! Дороги в большинстве случаев отличные или близки к такой оценке. Сергею Соколову спасибо за воду на старте. Отдельное спасибо Даниле и Ивану — отлично катнули!

Strava