1031 подписчик

Morgan Supersport: Ретро-родстер с двигателем BMW

13 марта 202513 мар 2025

1 мин

Британская компания Morgan представила новый Supersport, который заменил модель Plus Six. Как и его предшественник, автомобиль оснащается популярным двигателем BMW B58. Этот 3,0-литровый шестицилиндровый турбомотор развивает 335 л.с. и 500 Нм крутящего момента — такие же показатели, как у Toyota Supra. Стоит отметить, что этим же агрегатом комплектуется и внедорожник Ineos Grenadier. Morgan остается верен своим традициям, сохраняя ретро-стиль Supersport, но при этом добавляя современные элементы. В стандартной комплектации родстер идет с тканевой крышей, но за дополнительную плату можно заказать жесткий верх из углеродного композита. Причем крыши взаимозаменяемы, что позволяет владельцу превращать автомобиль из кабриолета в купе. Одна из главных особенностей Morgan Supersport — его вес. Всего 1 170 кг! Для сравнения, BMW Z4 M40i весит примерно на 400 кг больше. Легкий кузов в сочетании с задним приводом и открытым верхом делает вождение особенно увлекательным. Однако единственное, чего

Morgan остается верен своим традициям, сохраняя ретро-стиль Supersport, но при этом добавляя современные элементы. В стандартной комплектации родстер идет с тканевой крышей, но за дополнительную плату можно заказать жесткий верх из углеродного композита. Причем крыши взаимозаменяемы, что позволяет владельцу превращать автомобиль из кабриолета в купе.

Одна из главных особенностей Morgan Supersport — его вес. Всего 1 170 кг! Для сравнения, BMW Z4 M40i весит примерно на 400 кг больше. Легкий кузов в сочетании с задним приводом и открытым верхом делает вождение особенно увлекательным. Однако единственное, чего не хватает энтузиастам, — это механической коробки передач. Вместо нее установлена восьмиступенчатая автоматическая коробка с традиционным селектором.

Несмотря на свою винтажную эстетику, Morgan Supersport демонстрирует впечатляющие динамические характеристики. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,9 секунды, а максимальная скорость достигает 267 км/ч. Тем не менее, как и в случае с другими моделями Morgan, главный акцент сделан не на максимальной скорости, а на удовольствии от вождения.

Новая алюминиевая платформа на 10% жестче предшественника (а с карбоновой крышей жесткость возрастает на 20%). Также инженеры увеличили скорость реакции рулевого управления на 13%, а жесткость некоторых точек крепления подвески практически удвоилась. Для тех, кто хочет довести управляемость до идеала, Morgan предлагает опциональный самоблокирующийся дифференциал и регулируемые амортизаторы Nitron. В стандартной комплектации родстер оснащается 18” колесами, но 19” диски, доступные за доплату, даже легче штатных.

В Великобритании цена на Morgan Supersport стартует от $110 000. Для сравнения, BMW Z4 M40i обойдется британским покупателям в $75 000. Однако Morgan предлагает не просто автомобиль, а настоящий эксклюзив с уникальным стилем и неповторимыми эмоциями от вождения.