В середине 30-х годов Мнёвниковская пойма стала островом.
В те годы существовал план спрямления русла Москва-реки в черте города, и Карамышевское спрямление стало одним из первых пунктов этого плана.
Почти целый век после этого события на территории поймы не велось никакой хозяйственной деятельности в области строительства.
Зато в советские годы здесь был один из самых больших пляжей на Москва-реке в черте города.
Добраться до него можно было либо на пароме из Кунцева, либо на автобусе №38.
И вот началось
Судя по карте Яндекса, скоро там будет дым коромыслом. Строится крупный спортивный комплекс, и по всей видимости, скоро начнётся жилищное строительство.
Частично строительство уже началось.
Но прежде всего, на территории поймы открыли две станции метро: Терехово и Мнёвники.
Вполне разумный подход! Сначала транспортная доступность, а затем жилищное строительство.
На улице с рабочим названием "Проектируемый проезд № 1166" уже оборудовали остановки городского транспорта, но никакие маршруты пока ещё не запустили.
Совсем рядом с метро вырос уже Многофункциональный комплекс, но он тоже пока ещё не функционирует.
А с противоположной стороны Москва-реки еще в прошлом веке был выстроен крупный жилой массив, который называют Филёвской поймой.
А вот метро у жителей Филёвской поймы в пешей доступности не было. До станции метро "Фили" приходилось добираться на городском транспорте.
Станции метро "Терехово" и "Мнёвники" открыли в конце 2021 года, а спустя три года построили мост.
В конце 2024 года новый мост, связавший два московских района, был открыт.
Давайте пройдемся по этому мосту из Мнёвниковской поймы в Филёвскую пойму.
С обеих сторон моста обустроены очень широкие пешеходные зоны. Мне кажется, что здесь сможет проехать даже автомобиль.
Речной трамвай следует к конечной остановке своего маршрута "Парк "Фили".
До 30 апреля ещё действуют зимние тарифы на проезд.
Мне кажется весьма странным, что этот мост оказался безымянным. В Филёвской пойме строится ещё один мост ниже по течению Москва-реки.
Тот мост ещё не построен, но уже сейчас известно, что он будет носить имя Академика Королёва.
Длина уже построенного моста составляет 231 метр, и строился он более четырёх лет.
А это вид с моста на улицу Мясищева.
На съезде с моста обустроили частично-круговую развязку. Не знаю как правильно называется подобный перекрёсток.
Также прорыты подземные переходы.
Давайте посмотрим, что же можно увидеть с противоположной стороны моста.
По левому берегу Москва-реки можно увидеть высотки на улице Народного Ополчения.
А на правом берегу уже в нашем веке был воздвигнут Храм Всех Святых в Филёвской пойме.
Также ведутся работы по благоустройству территории между мостом и церковью.
Надеюсь, что строительство моста Академика Королёва будет закончено уже в 2025 году.