В наш сервис «Рейканен» поступила рулевая рейка от Nissan Murano из Краснодара. Основная проблема – утечка жидкости с обеих сторон, что требовало комплексного ремонта. Разбираем процесс по шагам.
Диагностика и выявление неисправностей
Перед началом работ мы провели детальную диагностику:
✔ Проверили механическую часть на предмет износа и дефектов.
✔ Протестировали рейку на гидравлическом стенде.
✔ Выявили значительные следы коррозии на штоке и корпусе.
По результатам осмотра было принято решение провести полную разборку и восстановление с доработкой отдельных элементов.
Разборка, очистка и восстановление деталей
🔹 Рейка была полностью разобрана, а её компоненты тщательно промыты.
🔹 Шток отправили на токарную обработку для устранения следов коррозии.
🔹 Специалист склада подготовил новые сальники и резино-технические уплотнения.
Кроме стандартных работ, мы доработали поршень бокового поджима и изготовили новую центрирующую втулку. Также проверили прилегание упорной шайбы, фиксирующей сальник.
Сборка и финальная проверка
Завершающий этап включал:
✔ Установку новых сальников и резино-технических уплотнений.
✔ Финальную регулировку узла.
✔ Тестирование на гидравлическом стенде, подтверждающее исправность агрегата.
После установки новых пыльников рейка готова к эксплуатации.
Если вы столкнулись с аналогичными проблемами, обращайтесь в «Рейканен» – мы обеспечим качественное восстановление рулевого механизма с гарантией надежности!