Найти в Дзене

ХРОНОЛОГИЯ НАУЧНЫХ ДОСТИЖЕНИЙ МИСИ-МГСУ

С момента основания Московский инженерно-строительный институт (МИСИ) становится не только кузницей кадров для отрасли, но и крупнейшим центром строительной науки. В этом материале – краткий исторический экскурс, хронология научных достижений Главного строительного от 1930-х годов до наших дней. На протяжении всей своей истории научные коллективы Главного строительного разрабатывают инновационные методы проектирования, совершенствуют строительные технологии, предлагают новые подходы к созданию сложных инженерных конструкций. Ни одна крупная стройка в Советском Союзе не обходилась без участия специалистов МИСИ. Институт принимал активное участие в проектировании и возведении гидро- и атомных электростанций, строительстве метро, мостов, промышленных комплексов, социальных и общественных объектов. И сегодня НИУ МГСУ продолжает оставаться лидером в области строительной науки и образования – развивает направление 3D-печати и аддитивное строительство, совершенствует TIM- и BIM-технологии,

С момента основания Московский инженерно-строительный институт (МИСИ) становится не только кузницей кадров для отрасли, но и крупнейшим центром строительной науки. В этом материале – краткий исторический экскурс, хронология научных достижений Главного строительного от 1930-х годов до наших дней.

МИСИ имени Куйбышева на улице Спартаковская. Фото из архива университета
МИСИ имени Куйбышева на улице Спартаковская. Фото из архива университета

На протяжении всей своей истории научные коллективы Главного строительного разрабатывают инновационные методы проектирования, совершенствуют строительные технологии, предлагают новые подходы к созданию сложных инженерных конструкций. Ни одна крупная стройка в Советском Союзе не обходилась без участия специалистов МИСИ. Институт принимал активное участие в проектировании и возведении гидро- и атомных электростанций, строительстве метро, мостов, промышленных комплексов, социальных и общественных объектов. И сегодня НИУ МГСУ продолжает оставаться лидером в области строительной науки и образования – развивает направление 3D-печати и аддитивное строительство, совершенствует TIM- и BIM-технологии, методологию «зеленого» строительства и т.д

Фото из архива университета
Фото из архива университета

1920–1930 ДОЩАТО-ГВОЗДЕВЫЕ КОНСТРУКЦИИ, ТЕОРИЯ УПРУГОЙ УСТОЙЧИВОСТИ И ДИНАМИКИ СООРУЖЕНИЙ

Впервые в истории строительства создаются разнообразные формы пространственных дощато-гвоздевых конструкций: своды-оболочки, башни-оболочки и купола-оболочки. Один из ведущих ученых и педагогов кафедры железобетонных конструкций профессор Петр Пастернак предложил метод расчета железобетонных конструкций исходя из условий совместности перемещений конструктивных элементов, значительно улучшивший пространственную работу ЖБК, используемых в жилищном и промышленном строительстве. Результаты этих исследований позже внесут в нормы строительного проектирования и Технические условия, которые в 1956 году станут первыми СНИПами (Стандартами, нормами и правилами в строительстве).

ЭШ-75 ( Экскаватор шагающий).  Фото из архива университета
ЭШ-75 ( Экскаватор шагающий). Фото из архива университета

1940–1950 ШАГАЮЩИЕ ЭКСКАВАТОРЫ И СОЦИАЛЬНАЯ ИНЖЕНЕРИЯ

Главное изобретение тех лет – легендарные шагающие экскаваторы ЭШ-10/75 и ЭШ-6/60, над которыми, начиная с 1948 года, трудились в том числе и специалисты кафедры строительных машин. Главное ноу-хау шагающих экскаваторов – «специальные «ноги» — массивные шаговые механизмамы, которые перемещают экскаватор по поверхности. Эти механизмы функционируют по принципу шагающего движения, что позволяет экскаватору плавно и эффективно передвигаться по различным типам грунта, включая болота, рыхлый песок и каменистые участки. Эта особенность конструкции значительно облегчает управление машиной, позволяет работать со сложными массивами и добираться в отдаленные и труднодоступные места. Шагающие экскаваторы, способные справляться со сложнейшими землеройными работами, массово использовались в мелиорации и строительстве уникальных и сложных промышленных объектов.

Фото из архива университета
Фото из архива университета

Кафедра градостроительства (будущий Институт промышленного и гражданского строительства) занимается исследованием функциональных процессов и унификацией объемно-планировочных решений в строительстве социальных объектов: кинотеатров, домов культуры, концертных залов. Создаются теоретические основы и методика расчета движения людских потоков, позволяющие обоснованно проектировать коммуникационные помещения таких зданий. Ведущий ученый кафедры профессор Всеволод Предтеченский разрабатывает метод проектирования кинозалов универсального назначения, отталкиваясь от возможностей зрительского восприятия. Цель – сделать процесс получения аудиовизуальной информации максимально удобным и комфортным. Закладываются будущие фундаментальные основы социальной инженерии, урбанизации и эргономики общественных пространств.

1950-1960 НЕРАЗРУШАЮЩИЕ МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ, ПРИБОРЫ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДЕФОРМАЦИЙ

Кафедра испытаний сооружений работает над уникальными неразрушающими методами контроля физико-механических свойств материалов и состояния материала и конструкций с помощью ультразвуковых поляризационных волн, оценивающих напряжение в металлах (сталь и алюминий), пластмассах и мелкозернистых бетонах. Использование таких методов позволяет сократить время испытаний напряженно-деформированного состояния сложных многосоставных строительных конструкций и серьезно увеличивает точность измерений оценки безопасности объекта.

Лаборатория тензометрических испытаний. Фото из архива университета
Лаборатория тензометрических испытаний. Фото из архива университета

1970–1980 НОВЫЕ ПЛАСТМАССЫ И РЕВОЛЮЦИОННЫЕ МЕТОДЫ ВОДООЧИСТКИ

Коллектив кафедры органических строительных материалов трудится над технологией изготовления новых видов пластмасс, получения пенополистерола, малогорючих пластиков и стеклопластиков. Внедрение этих материалов впоследствии сделает революцию не только в строительстве, особенно в высотном домостроении, значительно упростив и сократив затраты на устройство фасадов, но и в автомобиле-, авиа- и судостроении. Кафедра водного хозяйства и морских портов проводит уникальные исследования обессоливания соленых вод с помощью применения гидрофобного теплоносителя, а также занимается регенерацией ионитовых фильтров, электрокоагулированием воды, биологическими методами очистки сточных вод, дегазацией и обезжелезиванием воды и т.д. Методы, разработанные коллективом кафедры, позже войдут не только в отечественные стандарты, но и в общепринятую мировую практику.

1990–2000 НОВЫЕ ПРОГРАММНО-АППАРАТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ, 3D-МОДЕЛИРОВАНИЕ, ИСКУССТВЕННЫЕ СТРОЙМАТЕРИАЛЫ

В непростое для университета и всей страны время научные изыскания в МИСИ продолжаются: проводятся сложные натурные эксперименты, разрабатываются и исследуются новые искусственные строительные материалы (например, сополимер этилена и тетрафторэтилена – ЭТФЭ-пленка), обладающие малым весом, высоким уровнем теплоизоляции и уровнем восприятия внешних воздействий. Ведется научно-исследовательская работа над мобильной трансформацией частей зданий, проводятся уникальные огневые и взрывные испытания.

Фото из архива университета. Испытания института комплексной безопасности в строительстве
Фото из архива университета. Испытания института комплексной безопасности в строительстве

2000–2025 ЛАЗЕРЫ, ВИРТУАЛЬНАЯ РЕАЛЬНОСТЬ, 3D-ПЕЧАТЬ, АДДИТИВНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, РОБОТЫ И БПЛА

В Главном строительном работают над методами лазерного сканирования при расчетах и проектировании зданий и сооружений, создают новые бетоны с особыми свойствами и специальные виды арматуры, совершенствуют технологии торкретирования, восстановления зданий с применением композитной арматуры. Институт строительных материалов и технологий представляет уникальные беспыльные экологичные строительные смеси, составы для аддитивного строительства, развиваются технологии 3D-печати, научно-образовательный центр компьютерного моделирования совершенствует методологию и технологии компьютерного и математического моделирования в проектировании и научно-техническом сопровождении уникальных строительных объектов… Что дальше? Время покажет!