Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
110КМ.ру

Глава УАЗа Алексей Спирин рассказал, чего ждать от обновленного «Патриота»

Гендиректор Ульяновского автозавода Алексей Спирин в интервью «Известиям» рассказал об обновленном «Патриоте», который представят к концу года. Внедорожник сохранит свою ДНК, но получит современный дизайн, дизельный мотор и новые опции. УАЗ активно обновляет модельный ряд. Ближе к концу года на рынок выйдет обновленный флагман – внедорожник «Патриот». Машина получит современные технологии: светодиодную оптику, новую мультимедийную систему, обновленный интерьер и электромеханическую «раздатку». Также появится долгожданная дизельная версия с 6-ступенчатой «механикой». Сейчас прототипы проходят испытания, а серийное производство начнется к концу осени. Цена дизельного «Патриота» пока держится в секрете, но планируется, что его доля в продажах составит порядка 15 – 20%. УАЗ стремится усилить позиции на рынке и предложить конкурентоспособный продукт, сохранив привлекательность для покупателей. Кроме того, УАЗ работает над дизельной версией «Профи». Она будет дороже бензинового аналога, но

Гендиректор Ульяновского автозавода Алексей Спирин в интервью «Известиям» рассказал об обновленном «Патриоте», который представят к концу года. Внедорожник сохранит свою ДНК, но получит современный дизайн, дизельный мотор и новые опции.

УАЗ активно обновляет модельный ряд. Ближе к концу года на рынок выйдет обновленный флагман – внедорожник «Патриот». Машина получит современные технологии: светодиодную оптику, новую мультимедийную систему, обновленный интерьер и электромеханическую «раздатку». Также появится долгожданная дизельная версия с 6-ступенчатой «механикой». Сейчас прототипы проходят испытания, а серийное производство начнется к концу осени.

Цена дизельного «Патриота» пока держится в секрете, но планируется, что его доля в продажах составит порядка 15 – 20%. УАЗ стремится усилить позиции на рынке и предложить конкурентоспособный продукт, сохранив привлекательность для покупателей. Кроме того, УАЗ работает над дизельной версией «Профи». Она будет дороже бензинового аналога, но все равно окажется доступнее конкурентов. Преимущества дизеля позволят компенсировать разницу в цене за полтора-два года эксплуатации, сообщил Известиям Алексей Спирин.