Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ОСК СЗ Вымпел

История улицы Кораблестроителей

Улица Кораблестроителей появилась в Рыбинске чуть больше 50 лет назад – в 1971 году. История появления короткой улицы с длинным названием интересная. В тот год выпуск катеров на заводе превысил 800 единиц. Это был настоящий рекорд. Профильное министерство, чтобы отметить заслуги рыбинских судостроителей, предложило назвать в их честь одну из улиц города. Тогдашний директор завода Анатолий Александрович Калганов предложил переименовать в улицу Кораблестроителей часть Волжской набережной от завода до улицы Зои Космодемьянской. Как рассказывает в своей книге «Зарисовки» ветеран предприятия Леонид Максимович Ваксман, городские власти идею поддержали, но с определённым условием. Директор собрал на совещание всех руководителей, включая начальников цехов и отделов. «Главный архитектор города даёт добро назвать улицу, прилегающую к заводу, улицей Кораблестроителей, при условии, что завод берёт на себя строительство трёх двенадцатиэтажных домов на берегу Волги. Берег там ненадёжный, требует у

Улица Кораблестроителей появилась в Рыбинске чуть больше 50 лет назад – в 1971 году. История появления короткой улицы с длинным названием интересная. В тот год выпуск катеров на заводе превысил 800 единиц. Это был настоящий рекорд.

Катер БМК-Т. Самый массовый катер производства ССЗ "Вымпел"
Катер БМК-Т. Самый массовый катер производства ССЗ "Вымпел"

Профильное министерство, чтобы отметить заслуги рыбинских судостроителей, предложило назвать в их честь одну из улиц города. Тогдашний директор завода Анатолий Александрович Калганов предложил переименовать в улицу Кораблестроителей часть Волжской набережной от завода до улицы Зои Космодемьянской.

Как рассказывает в своей книге «Зарисовки» ветеран предприятия Леонид Максимович Ваксман, городские власти идею поддержали, но с определённым условием. Директор собрал на совещание всех руководителей, включая начальников цехов и отделов. «Главный архитектор города даёт добро назвать улицу, прилегающую к заводу, улицей Кораблестроителей, при условии, что завод берёт на себя строительство трёх двенадцатиэтажных домов на берегу Волги. Берег там ненадёжный, требует укрепления вдоль линии домов и вне участка строительства. Работы большие и по трудозатратам, и по финансированию. Завод не имеет ни опыта, ни средств для выполнения этих работ. Город и министерство берут часть расходов на себя. Эти работы расширят возможности завода не только по жилью, которого не хватает, но и усилят автопарк и строительную базу, принесут неоценимый опыт во многих областях», - сказал он руководителям.

План был разработан за две недели, и строительство началось. При этом никто не отменял и не переносил строительство судов. Министерство выделило аванс на возведение новых домов. Берег был укреплён, дома построены. Первые квартиры было решено передать тем, кто активно проявил себя при их строительстве. А двенадцатиэтажные дома остаются своеобразной архитектурной доминантой Северного микрорайона.

Дома на улице Кораблестроителей. Вид с Волги.
Дома на улице Кораблестроителей. Вид с Волги.