Восточному обходу Астрахани не суждено быть построенным в 2026 году. Контракт расторгнут в одностороннем порядке, а сроки сдачи объекта переносятся.
Восточный обход Астрахани начали строить еще в 2000-х, но не завершили: кончились деньги. К проекту вернулись уже во времена губернаторства Игоря Бабушкина. Он сумел убедить московских чиновников в необходимости обхода и выделении на него федеральных средств. В 2021 году стройка стартовала.
29 ноября 2021-го был заключен контракт между ГКУ «Астраханьавтодор» и ООО «Мосты и дороги» (ООО «МиД»). Стоимость его составила 2,16 млрд рублей. Изначально сроком завершения работ значился 2026 год. Потом объект решили сдать досрочно, в 2024-м. Однако вмешалась геополитика, санкции, разрыв логистических цепочек, подорожание материалов. Срок сдачи вернули обратно в 2026-й.
Подрядчик подготовил пакет документов на проведение экспертизы и удорожание. Было подсчитано, что требуется дополнительно 646,9 млн рублей. Обращение на выделение допсредств направили в Росавтодор. Но, видимо, с новым траншем не срослось. По крайней мере, судя по последнему допсоглашению к контракту, подписанному в декабре прошлого года, лимиты финансирования не увеличились.
Тем временем работы, начавшиеся бодро, затем застопорились. «Работы по контракту выполнялись с существенным и неоднократным отставанием от графика выполнения строительно-монтажных работ. Низкий темп работ не позволит своевременно завершить строительство объекта. В данный момент работы на объекте подрядчиком не ведутся. Все эти обстоятельства ведут к увеличению срока окончания работ, предусмотренного контрактом», - констатировал Астраханьавтодор.
4 февраля 2025 года заказчик принял решение о расторжении контракта в одностороннем порядке. Решение вступило в силу через 10 дней, и на данный момент контракт официально расторгнут.
Что касается сроков завершения стройки, астраханский губернатор Игорь Бабушкин озвучил их на вчерашней рабочей встрече с руководителем Росавтодора Романом Новиковым. Восточный обход, как и Северный, планируется сдать в 2028 году.
Завершающий участок Восточного обхода представляет собой 7,6 км дороги, соединяющей трассы Астрахань – Зеленга и Астрахань – Камызяк, с круговой развязкой в Яксатово и мостом через Царев в районе поселка Кирпичного завода. Он даст возможность вывести грузопоток на автодорогу Астрахань – Камызяк минуя областной центр, обеспечит транспортную связь Володарского, Приволжского и Камызякского районов. Будет способствовать сохранности городских дорог и улучшит экологическую обстановку в Астрахани.