Японский автопроизводитель Toyota представил уникальную модификацию своего популярного спортивного купе GR86 – версию Rally Legacy, которая является настоящим оммажем легендарным раллийным автомобилям прошлого и одновременно демонстрирует мощный потенциал для будущего гоночного триумфа. Это не просто косметический тюнинг, а глубокая переработка, превращающая относительно доступное купе в серьезную раллийную машину.
Сердцем Rally Legacy стал мощный 1,6-литровый турбомотор G16E-GTS, позаимствованный у горячего хэтчбека GR Corolla. Этот агрегат выдает впечатляющие 300 лошадиных сил и 470 Нм крутящего момента – цифры, которые значительно превосходят характеристики стандартного GR86. Это прирост мощности более чем на 100 л.с. и делает Rally Legacy настоящим гоночным зверем. Однако, увеличение мощности – это лишь верхушка айсберга.
Чтобы эффективно управлять таким мощным двигателем, инженеры Toyota оснастили Rally Legacy системой полного привода, что кардинально меняет динамику поведения автомобиля на дороге, особенно на бездорожье. Передача крутящего момента на все четыре колеса обеспечивает превосходное сцепление и управляемость, необходимые для успешного прохождения сложных участков раллийных трасс.
В дополнение к полному приводу, Rally Legacy получила секвентальную гоночную коробку передач. Это обеспечивает молниеносное переключение передач без потери мощности и позволяет пилоту сосредоточиться на управлении автомобилем, максимально используя потенциал мощного двигателя.
Внешний вид Rally Legacy вдохновлен легендарной Toyota Celica GT-Four, которая завоевала сердца миллионов поклонников ралли в 90-х годах. Дизайнеры постарались передать агрессивный и динамичный стиль культовой Celica, придав GR86 узнаваемые черты. Хотя точные детали внешнего тюнинга пока не раскрыты полностью, ожидается, что автомобиль получит расширенные колесные арки, аэродинамический обвес, спойлер и другие элементы, улучшающие аэродинамику и подчеркивающие гоночный характер машины.
В салоне царит атмосфера настоящего гоночного автомобиля. В угоду легкости и прочности, традиционная отделка и шумоизоляция полностью отсутствуют. Вместо этого установлены жесткий каркас безопасности, обеспечивающий максимальную защиту пилота, спортивные сиденья Recaro или аналогичные, обеспечивающие надежную фиксацию и комфорт даже при экстремальных нагрузках, и гоночный руль Sparco, позволяющий пилоту точно контролировать автомобиль. Минимализм в интерьере – это не недостаток, а осознанный выбор в пользу максимальной эффективности и снижения веса. Приборная панель, вероятно, будет оснащена необходимым минимумом информации, важной для гонок.
Toyota GR86 Rally Legacy – это не просто серийный автомобиль с некоторыми улучшениями. Это тщательно продуманный гоночный инструмент, созданный на основе популярного купе GR86, но радикально преобразованный для участия в соревнованиях. Комбинация мощного двигателя, полного привода, секвентальной коробки передач и гоночного шасси делает Rally Legacy серьезным конкурентом в мире раллийного спорта. Цена и дата начала продаж пока не объявлены, однако, уже сейчас можно сказать, что это эксклюзивный автомобиль для истинных поклонников автоспорта и ценителей легендарного наследия Toyota. Ожидается, что Rally Legacy станет настоящим хитом среди коллекционеров и профессиональных гонщиков. Toyota, бесспорно, сделала громкое заявление, представив этот впечатляющий автомобиль, и мир автоспорта с нетерпением ждет его появления на раллийных трассах. Более подробная информация о технических характеристиках, комплектации и стоимости будет опубликована позднее. Следите за обновлениями!