Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Changan UNI-K: что за космолёт приехал в РФ?

Changan UNI-K — это не просто кроссовер, а какой-то космический корабль на колёсах. Китайцы снова удивили дизайном и технологиями, и я решил разобраться, что это за зверь и стоит ли он внимания в 2025 году. Новинка уже в салонах, давайте разберёмся. Характеристики: Цена — от 2,8 млн рублей, топ — до 3,2 млн. Движок 2.0 турбо (233 л.с.), 8-ступенчатый автомат, полный привод. Длина — 4,86 м, клиренс — 190 мм, багажник — 621 литр. Салон — футуристический: экран 12,3 дюйма, панорама, проекция на лобовое. Расход — 9,5 литров, что для такой мощи нормально. Плюсы и минусы: UNI-K цепляет внешностью — агрессивные линии и LED-оптика как из фантастики. Внутри комфортно: мягкие сиденья, тишина, куча опций (парковка автопилотом, климат 3 зоны). На трассе тянет уверенно, обгоны — без напряга. Но минусы есть: запчасти редкие, сервис пока только в больших городах, а цена кусается — за 3 млн можно взять б/у Lexus RX. Конкуренты:По сравнению с Haval F7, UNI-K мощнее и стильнее, но F7 дешевле (о

Фотографии взяты из бесплатных источников*
Фотографии взяты из бесплатных источников*

Changan UNI-K — это не просто кроссовер, а какой-то космический корабль на колёсах. Китайцы снова удивили дизайном и технологиями, и я решил разобраться, что это за зверь и стоит ли он внимания в 2025 году. Новинка уже в салонах, давайте разберёмся.

Характеристики: Цена — от 2,8 млн рублей, топ — до 3,2 млн. Движок 2.0 турбо (233 л.с.), 8-ступенчатый автомат, полный привод. Длина — 4,86 м, клиренс — 190 мм, багажник — 621 литр. Салон — футуристический: экран 12,3 дюйма, панорама, проекция на лобовое. Расход — 9,5 литров, что для такой мощи нормально.

Фотографии взяты из бесплатных источников*
Фотографии взяты из бесплатных источников*

Плюсы и минусы: UNI-K цепляет внешностью — агрессивные линии и LED-оптика как из фантастики. Внутри комфортно: мягкие сиденья, тишина, куча опций (парковка автопилотом, климат 3 зоны). На трассе тянет уверенно, обгоны — без напряга. Но минусы есть: запчасти редкие, сервис пока только в больших городах, а цена кусается — за 3 млн можно взять б/у Lexus RX.

Конкуренты:По сравнению с Haval F7, UNI-K мощнее и стильнее, но F7 дешевле (от 2,5 млн). Kia Sorento предлагает больше пространства, но дизайн попроще. Changan делает ставку на имидж — сидишь внутри, и реально чувствуешь себя пилотом. Первые отзывы пока хвалят, но через год-два станет ясно, как он держится.

Фотографии взяты из бесплатных источников*
Фотографии взяты из бесплатных источников*

Итог: UNI-K — для тех, кто хочет выделиться и не боится новинок. Я бы подождал отзывов, но дизайн уже завораживает. Мои старые колёса рядом с ним как из прошлого века! А вы бы рискнули взять такой космолёт? Пишите в комменты!

Рубрика: Автоулыбка — "Changan UNI-K — это тачка или НЛО? — Пока не сломается, не поймёшь!” "