Идея сменить зимний формат с окуня на судака витала в воздухе. И я бы ее обязательно реализовал в зиму, но... То льда не было, то были другие выезды, да и ехать на известные места у города, где пасется многосотенная толпа народа не хотелось. А другие места, (говорят, что на Выборгском заливе в этом году судака, что называется, буром в лунке не протолкнуть), они далеки и неудобны для путешественника общественным транспортом. И казалось уже, что так этот сезон и закроется без того, что б сделать хотя бы попытку захомутать клыкастого, но вспомнился опыт прошлого лета, и решил рискнуть на небольшом озере, там где в июне неплохо отловился. Тем более, что и ледовая обстановка шепчет - не надо ехать на Залив, ой не надо!
Попробовал сгоношить соклубников. Мол, зимнее озеро, ностальгическая поездка на дизеле, обратно чай из термоса на перроне вечерком после рыбацкого дня, поболтать в дороге о главном. Соклубники в чате соглашались, размазывали по виртуальным щекам ностальгические слезы по электричечной молодости, но в результате, как обычно в этом сезоне, компанию составил мне мой друг Серега. Впрочем по порядку.
Приколы РЖД
День уже вполне весенний, и если восход солнца астрономами назначен на 7-30, то фактически то светает уже с полседьмого. (Гражданские сумерки называется этот период, когда солнце еще не вылезло из-за горизонта, но находится в пределах 6 градусов ниже его, и светло, практически как днем в пасмурную погоду. Только от пасмурной погоды отличается нынешнее утро тем, что небо все же ясное, и заря потихоньку окрашивает его в голубые и золотистые цвета.
А я стою на том же перроне, на котором еще пару недель назад в это же время ждал электричку в темноте, освещаемой только станционными фонарями.
Не обошлось без развлечений, организованных РЖД. Правда в этот раз не мне. Еще поднимаясь на платформу, отметил на противоположной стороне коллегу-рыбака, с мощной экипировкой ящик, санки, бур, палатка. Явно на серьезную рыбалку. Подумалось: почему он на "той" стороне? В город в Лахту едет что ли? Из ближайших электричек , до моей, должна была пройти круговая, на которой я иногда езжу в Сестрорецк или Курорт. Но вроде она должна быть с моей платформы? Подошел, посмотрел расписание: Санкт-Петербург - Санкт-Петербург (круговая) , 7-30, вроде как обычно, но... Обозначена 2 платформа. Удивляюсь. Она всегда была с первой. Ну тут особо гадать нечего - от Питера поезда с первой, на Питер - со второй. Приехал я рано, и размышлениям на тему этой электрички предавался минут десять. Наконец она показалась вдали, со своего обычного направления. И, соответственно, на своем обычном пути. До мужика напротив тоже дошло, что расписание от РЖД сыграло с ним нехорошую шутку, и он со скарбом в охапку (корыто, палатка, ящик, бур) побежал бегом на мою платформу. Хорошо успел. Я про себя в очередной раз убедился, что не зря железную дорогу называют зоной повышенной опасности! Не первый раз в этом сезоне сталкиваюсь с таким бардаком. Пишут одно, а едешь в результате на другом. И , хорошо, если в ту сторону, куда надо.
За этими размышлениями пришла и моя электричка, в которой уже сидел мой напарник.
ДТП это не то о чем вы сразу думаете
Соклубники мои, хоть и не составили компанию в поездке, но зато легко сократили ее название. Я предлагал поехать в "Дизель-термос пати", а они тут же в переписке сократили это до ДТП -тура. (ну да, аббревиатура то такая, неприглядная, вот и не поехал никто)
Ну что ж, они не поехали, а мы с Сергеем уже занимаем места в уютном новом дизеле.
Да, новенькие мягкие сиденья, комфорт и чистота, туалет в поезде, впрочем вроде он и в старом дизеле был (?). А мы вспоминаем времена, когда начинали ездить по этой ветке в семидесятых годах 20 века. Тогда дизель был не такой. Или, перефразируя героя "Дня выборов" "Такой же, только больше и другой..."
И внутри все было не так. Хотя на парадных фото выглядит довольно глянцево
но на самом деле там было просто уютно. Хотя сидеть на этих деревянных асимметричных сидениях иногда и не доводилось, потому что дизелек шел битком набитый. Особенно это было в грибной сезон, или в период ажиотажной зимней корюшиной рыбалки. Нынче то его урезали практически до двух вагонов. Правда каждый вагон это и дизель "в одном флаконе". Такой миниатюрный тяни-толкайчик. И вот мы за разговорами и воспоминаниями уже высаживаемся на пустынной платформе.
А дизель, по своим дизельным делам убегает дальше в сторону Приморска.
Обратно только почти в восемь вечера, а до этого впереди целый длинный весенний день заполненный рыбалкой.
Кинжал Корыто хорошо, когда оно есть, и плохо, если не окажется в нужную минуту
Да, в эту поездку я впервые за эту зиму (ну хоть уже и календарная весна но сезон то зимний) не стал брать корыто. Логика простая , мне его элементарно стало жалко протирать об асфальт. Ну или лень тащить его в руках до льда. Это дома до остановки с километр, если идти туда, где больше автобусов на шоссе, а не ждать единственного у дома. Да и здесь, до озера с километр дороги, половина из которой асфальт, уже точно избавившийся от снега и льда.
В общем решил поберечь (не такой уж) дорогостоящий инвентарь, и не дырявить его по летним дорогам.
А тут дороги то оказались вполне себе зимними.
Конечно отрезок шоссе был, но, вполне мог бы пронести не такую уж и тяжелую ношу. Тем более своя - не тянет. Зато по лесу, как было бы комфортно идти. Впрочем на берегу оказалось, что тут на северном склоне озера, прогреваемым солнцем уже вовсю весна, близкая к лету.
Но само озеро еще очень даже "во льдах". И вот здесь, уже на льду, я понял свою трагическую ошибку. все же к хорошему привыкаешь очень быстро. Особенно если это "хорошее" помогает твоим худшим качествам. Таким как разгильдяйство и стремление к беспорядку. Чем хорошо корыто, кроме как использованием его для разгрузки рук при ходьбе? Да тем, что в него на рыбалке можно повынимать из ящика, и всё и оно будет под рукой. И термос, и коробки с блеснами, и удочки, и, не приведи Господь, рыбу, если она попадется, тоже можно кинуть в корыто, не заморачиваясь с ее упаковкой и уборкой в ящик.
А тут, когда я только начал традиционный ритуал оснащения стартового набора, я понял, что за каждой новой блесной или какой другой приманкой мне неизбежно придется лезть в ящик, каждый раз отрывая свое любимое тяжелое место от крышки ящика. И это сразу подкосило меня морально. Лень - один из двигателей прогресса, и в этот раз этот двигатель стал тормозом. Поскольку Процедура была как в известной миниатюре про троллейбус и бабку с сумкой. Встать с ящика, открыть ящик, достать коробочку, закрыть ящик, открыть коробочку, вынуть блесну, закрыть коробочку, встать с ящика, открыть ящик, убрать коробочку, закрыть ящик... И это только на одну удочку. А их четыре!!!
Ловись рыбка большая и маленькая или День Поклевок
Оснащаю одну удочку ВИБом , другую крупным судачьим балансиром, и две блеснами на окуня. Ругаю себя за лень и отсутствие корыта, понимая, что перемещаться придется много, и таскать удочки надо будет в руках.
Пока занимаюсь подготовкой в перемешку с самобичеванием, Серега уже ловит рыбу.
Ну , как ловит? Сидит с удочкой, опущенной в лунку и делает эти самые, короткие движения. Руками не машет, то есть рыбы нет. Одно радует - погода. Правда легкий ветерок делает солнце не таким жарким, как оно могло бы быть, и в зимнем "Аляскане" я чувствую себя как раз очень комфортно.
Эхолот у мня волшебным образом не починился, поэтому в поиске рыбы уповаю на количество просверленных лунок. И частоту сменяемых приманок. Подолгу на лунке стараюсь не сидеть, но из-за четырех удочек быстро бегать не получается. Пока проверишь как не клюет на одну, на другую, на третью, до четвертой уже и руки не доходят.
Понимаю, что немного безалаберно отнесся к подготовке, и взял удочки немного легковатые для такой ловли. И только на одной стоит флюр 0,29 , и зимний мульт "Ice Zeal", и сама она хоть и до 30 грамм, но по крайней мере 70 см и с легким перегрузом все же работает адекватно. А вот на остальных и леска потоньше (0,165) и сами они скорее под блесны заточены, чем под ВИБ.
В конце концов меняю практически на всех удочках приманки на более легкие. На самой приспособленной ("Revolt Ice sport elite" 70 см, кстати, раритет по словам другого моего друга - Кости, такие больше не выпускаются) ставлю 25 граммовый Tor 77мм, на следующую по жесткости удочку 50-ти сантиметровую "Ice Revjlt" но с более тонкой леской ставлю 6о мм Nemo Slim 12 грамм, две оставшиеся самоделки использую под блесны. Блесны меняю часто, в программе замен разные версии "Shprot" от 50 до 70 мм, "Судачья" 40 мм и 60 мм, "Сеголетка" 40 и 60 мм в разных цветах и несколько "Детонаторов", причем пробую наряду с обычным тройником и вариант тройник в подвесе на цепочке. Увы. Практически без откликов.
В конце концов, что б ускорить переходы начинаю проходиться по лункам только двумя удочками. Перебираю - в нечетных две более крупные приманки (ВИБ и блесна 60 -70 мм) , в четной - мелкий ВИБ и блесна. Нахожу практически по середине озера горб или плато. При средней глубине 6-7 метров, вдруг - 4. И довольно широкий ровный стол. Понимаю, что тут скорее не судак, который днем должен бы быть на ямах, а более вероятен окунь. И плотно пробегаюсь по найденному столу с мелкой "Судачьей". Года три назад она у меня на Финском косила окуня довольно успешно. Пока предаюсь воспоминаниям, сползаю с плато, и снова оказываюсь на глубине. Причем, как понимаю у самого нижнего края перепада глубины. На плато сверлил лунки довольно часто, и тут тоже, но там в пяти- семи метрах друг от друга была ровная глубина, а тут между соседними лунками на расстоянии 7 метров перепад 2 с лишним метра, и дальше опять ровно, но уже с большей глубиной. Устанавливаю это естественно не одномоментно, а просверлив еще несколько лунок. Но бегаю все с той же "судачьей". За время суетливого бесклевья внимание притупилось, и поэтому внезапная поклевка застает меня врасплох. Поклевка хорошая, сильная, но не очень понятная по характеру. И окунь и судак обычно бьют одним ударом, а тут был этакий тройной "дребезг", как при поклевке на мормышку. Но гадать приходится пост фактум, ибо прозевал и не среагировал. Ну, думаю, окуней то я тут сейчас нащелкаю, скорей всего это окушок, и судя по глубинам - приличный для этого озера. И, как бы не так. Ни в этой лунке, ни в соседних, ни в ближайших, но просверленных позже никакого отклика.
Тем временем на водоеме появляются еще люди. Я, кстати, был очень удивлен отсутствию народа. Все же выходной день и относительно доступное озерцо. Появились папа с дочкой, лет 11. Папа ставит жерлицы, дочка помогает. И явно девочке нравится рыбалка. С папой разговорились, они тут в палатке(!) уже третий день, и с мамой, которая сегодня не пошла, осталась в палатке. Я дивлюсь, хоть уже формально весна, но ночью то вполне приличный минус. Да и днем то для палаточного быта не сильно комфортные условия. Но, с другой стороны, я и сам в свое время фанател, и даже с более скромной экипировкой, чем позволяют нынешние времена, ездил на несколько дней на зимнюю рыбалку. По рыбалке - вчера они поймали неплохую щуку и мелкого судачка. А вот мужики, которые вчера ловили на яме на ВИБы взяли судаков неплохо.
Ну что ж, информация не очень радостная, яма тут недалеко одна, а активная рыба, похоже подвыбита. Тем не менее, после окончания разговора, смещаюсь к той самой яме, и пробегаюсь по ней. Тих и глухо. Узнаю как дела у Сергея, у него примерно так же. С разницей в меньшие варианты перебора приманок, и дольшем сидении на лунке. Решаю сместиться к берегу, нет судака, то хоть окуня попробую найти активного.
Поход под берег приносит мне вторую поклевку за день, и тоже непонятную. Резкий одиночный удар, правда теперь в 70 мм блесну. И всё, и тоже молчание после одного удара. До чего ж не хватает эхолота! Про себя проклинаю сервис Практика, который делает гарантийный ремонт в Москве. Ну не лежит у меня сердце отправлять туда прибор.
возвращаюсь к рыбалке. Сергей тоже подтянулся к берегу и сменил ВИБы на блесны. И даже удачней меня. Вижу издали, как он замахал руками. Но микроокушок отправился обратно, и дальше снова тишина в клеве. Собираемся на перекус. Чай, сало,чеснок - для профилактики цинги. Прикидываем планы. До обратного дизеля еще часа три, из них два точно можно посвятить рыбалке.
Раз эффективность клева окуня сопоставима с судаком, то решаем, что пусть уж лучше не клюет судак, давая нам шанс на более крупную рыбу. Снова возвращаемся к центру. Серега бегает по старым лункам, я не ленюсь сверлить новые, в надежде найти непуганого - ненаколотого судака. В крупного уже не верю, и последняя моя надежда - 50 мм "Shprot" в любимом цвете "колотый лед". Выхожу к найденному днем плато. И закидываюсь в ту же лунку, где была поклевка. Нет, чуда не происходит. Сергей тем временем опять меняет приоритеты, и уходит к тому берегу, откуда зхаходили. Прошлой зимой мы там под конец такого же непродуктивного дня у тросты нашли мелкого окуня. Хоть душу отвели количеством поклевок. Правда весь окунь назад в лунки, но хоть на клев посмотреть.
Я же застреваю на плато, и то не потому что хочу тут половить, а потому что при переходе от лунки к лунке поленился смотать удочку, и переносил леску в руках, а она возьми да запутайся. Распутал, и напоследок все же решил макнуть в более мелкой лунке.
Всё! Программа поездки условно выполнена! Стремительно фоткаю героя дня, и отправляю обратно. Пусть растет. Напомню, что б иллюзий не было -, блесна 50 мм, то есть сам судачок от силы грамм 150. А поклевка была в точности такая, как первая, из чего делаю вывод, что скорей всего и тогда был такой же малыш.
Умиротворенно иду к Сереге. Остается ловить меньше часа. И я думаю, что он там у берега тягает как из пулемета. Но реально, подойдя ближе, вижу все тоже унылое сидение на месте.
Напоследок сверлю лунку на трехметровой глубине, даже не у тросты. И минут 5 бессмысленно подкидываю блесну разными вариантами. Стоило подумать - а вот в прошлом году, только опустишь блесну, тут же поклевка, как она и случилась. Отчетливый удар, и снова мимо. И потом до конца рыбалки, то есть все последние 15 минут снова ни-че-го.
Вот такая весенняя рыбалка. За день - четыре поклевки у меня, одна у Сергея.
Зато отличная погода, и прекрасная ностальгическая поездка на дизеле.