Доброго времени суток. В данной статье я бы хотел поделиться опытом бюджетного восстановления редуктора ударного шуруповерта.
🤔В чем заключается проблема?
Проблема - отломлена часть редуктора.😮
💡Варианты решений.
Можно просто купить новый редуктор. Но для бурения лунок, как оказалось, слабая конструкция заводского редуктора. Поэтому решено восстановить и усилить.
📌Этапы ремонта!
Начнем с того, что осталось от сломанного редуктора.
Из этого всего нужно нижнее кольцо, прижимающее шарики (механизм ограничителя крутящего момента), обе части храпового механизма и верхнее прижимное кольцо подшипника, ну а так же пластиковая декоративная часть.
Шарики и цилиндрики под ними обязательный элемент. Так как без них не будет передаваться крутящий момент.
Примеряемся как должно выглядеть. Далее подбираем стальную трубу, чтобы надеть ее на силуминовую часть, соединив оба кольца. В моем случае подошла труба с внутренним диаметром 28 мм. Единственное пришлось подточить выступающие части, мешающие надеванию этой трубки.
Так же надо убрать три (черные) железные "ножки" ударного механизма. В моем случае я обрезал их по "плечики" и эти же обрезки подсунул под них для того чтобы не нажимался ударный механизм. Временно зафиксировал их каплей супер клея, чтобы они не выпали при вставлении их в цилиндр. От туда они уже не выпадут.
Примерно так должно выглядеть. Пустоты заполнил кусочками ткани, смоченные эпоксидной смолой (хотя и без этого все плотно зафиксировалось).
Далее необходимо соединить всю изготовленную конструкцию, дополнительно сделав упоры в местах крепления редуктора к корпусу.
Далее обнаруживаем что в корпусе есть небольшие отверстия. Рассверливаем их и нарезаем резьбу под подходящие болтики.
Это позволит дополнительно усилить конструкцию и прижать нижнее кольцо.
Далее вырезаем из металла ребра жесткости, которые впоследствии объединят все металлические конструкции, чтобы получить единый "стальной экзоскелет".
Далее требуются сварочные работы. Закрываем корпус шуруповерта малярным скотчем в несколько слоев.
Свариваем все металлические части воедино и обтачиваем зачистным кругом для придания презентабельного вида. Остается прихватить точками верхнее кольцо и можно собирать. ВАЖНО❗ варить все точками и давать остыть, так как с другой стороны редуктор имеет пластиковый корпус.
✨Итог!
В принципе можно уже пользоваться, но для эстетики можно накинуть пластиковое кольцо, распилив его пополам и спаяв по месту.
По итогу мы имеем только один режим сверления, убран ударный механизм и механизм ограничения крутящего момента. Так же корпус теперь металлический и усиленный, что и требуется для ледобура.
🔗Проверка работоспособности в отдельном видео.
Спасибо за внимание!
🔗Подписывайтесь на канал, чтобы всегда узнавать о новых ремонтах.
Всем побольше удачных ремонтов!
#ремонт #ремонтредуктора #стальнойредуктор #ледобур