Антифриз — важная составляющая любой системы охлаждения двигателя, обеспечивающая эффективную работу силового агрегата в любых температурных условиях. Однако далеко не все владельцы автомобилей осознают важность выбора качественного продукта. По данным аналитического агентства «Автостат» на 2021 год, а также нашим наблюдениям, около 10% водителей отдают предпочтение дешевым вариантам антифриза. Это решение часто оказывается ошибочным и приводит к ряду серьезных проблем.
Нам понятно стремление сэкономить. Но такая экономия через выбор наиболее дешевых вариантов нередко выходит боком. Недобросовестные производители, стремясь снизить себестоимость продукции, используют низкокачественные компоненты, такие как метанол или другие запрещённые вещества. Эти составы негативно влияют на работу всей системы охлаждения, приводя к серьёзным поломкам.
Мы всегда говорим нашим клиентам - слишком низкая цена, как запчастей, так и эксплуатационных жидкостей по сравнению с оригиналом должна вас не обрадовать, а насторожить.
Разница между дорогими и дешевыми антифризами
Композиция присадок
В качественных антифризах используются специализированные присадки, которые защищают систему охлаждения от коррозии, образования налета и пены. Они также помогают поддерживать стабильную температуру двигателя и предотвращают кавитационные разрушения. Дешевые аналоги, напротив, могут содержать минимальное количество или вовсе обходиться без необходимых добавок, что делает их менее эффективными и даже опасными для системы охлаждения.
Долговечность
Высококачественные антифризы имеют более длительный срок службы. Некоторые современные формулы позволяют менять жидкость лишь через несколько лет эксплуатации, тогда как дешевые варианты требуют замены гораздо чаще, поскольку быстро теряют свои защитные свойства.
Соответствие стандартам
Оригинальные антифризы проходят строгие испытания и соответствуют международным стандартам качества, таким как ASTM D3306 или BS 6580. Эти стандарты гарантируют безопасность и долговечность работы системы охлаждения. Недорогие аналоги часто производятся без учета таких требований, что ставит под угрозу надежность двигателя.
Экономическая выгода или убытки?
На первый взгляд кажется, что покупка дешевого антифриза — это способ сэкономить деньги. Однако, если учесть стоимость ремонта двигателя, радиатора, помпы и других элементов системы охлаждения, затраты на качественный антифриз становятся несущественными. По нашим наблюдениям, в последнее время частыми проблемами стали закипание двигателя (при нормальном уровне антифриза), неисправности помпы и радиатора охлаждения.
Давайте разберем этот вопрос подробнее.
Основные проблемы при использовании некачественных антифризов
Перегрев двигателя и уменьшение его ресурса
Одним из ключевых признаков использования плохого антифриза является перегрев двигателя. Температура кипения большинства качественных антифризов составляет порядка 110°C, благодаря наличию этиленгликоля. В дешёвых же вариантах антифриза используется метанол, который кипит уже при 85°C. Это приводит к недостаточной эффективности охлаждения, особенно при высоких нагрузках на двигатель.
Перегрев двигателя снижает срок службы мотора. Постоянная работа при повышенных температурах ускоряет износ поршневой группы, деформирует маслосъёмные кольца, что приводит к попаданию масла в камеру сгорания и выхлопные газы. В результате масло быстрее теряет свои свойства, что требует его замены раньше положенного срока.
Такой перегрев может возникать даже при нормальных уровнях антифриза в системе. В таком случае стоит задуматься о качестве используемой охлаждающей жидкости.
Воздействие коррозии
Использование неподходящих компонентов в составе антифриза может привести к развитию коррозии внутри системы охлаждения. Металлы, контактирующие с таким составом, подвергаются разрушению, а отложения солей и кислот приводят к забиванию тонких каналов радиаторов и других элементов системы. Это вызывает дополнительное ухудшение теплообмена и усугубляет проблему перегрева.
Коррозионные процессы также способствуют образованию осадка, который накапливается в системе, ухудшая циркуляцию антифриза и снижая эффективность работы помпы и радиатора.
Эрозия металлических деталей
Длительное воздействие низкокачественной охлаждающей жидкости способно вызывать явление кавитации — образование газовых пузырьков в жидкости, которые схлопываются вблизи металлических поверхностей, вызывая микроскопические повреждения. Особенно сильно страдают крыльчатки водяного насоса (помпы), где процесс кавитации может приводить к полному разрушению элемента.
Для снижения воздействия кавитации в антифризах используются специальные пакеты присадок, которых просто не будет в дешевом варианте.
Повреждение резиновых уплотнений и прокладок
Некачественный антифриз содержит агрессивные химические соединения, способные разрушительно действовать на резиновые элементы системы охлаждения. Прокладки и уплотнители начинают терять эластичность, что ведёт к утечкам охлаждающей жидкости и дополнительным проблемам в работе двигателя.
Последствия использования некачественного антифриза
Указанные проблемы, помимо снижения ресурса двигателя, влекут за собой неисправности автомобиля, среди которых можно выделить следующие:
- Заклинивание термостата: неправильная циркуляция антифриза приводит к нарушению терморегулирования.
- Разрушение помпы: крыльчатка помпы может выйти из строя вследствие кавитационной эрозии.
- Засоры радиатора и каналов мотора: накопившиеся отложения мешают нормальной циркуляции жидкости.
- Коррозия головок блока цилиндров: агрессивные химикаты в плохом антифризе разъедают металл, что может привести к трещинам и другим повреждениям.
Рекомендации по выбору антифриза
Чтобы избежать всех вышеперечисленных проблем, важно следовать нескольким простым рекомендациям:
- Используйте оригинальный продукт. Лучше всего выбирать антифриз, рекомендованный производителем вашего автомобиля. Информацию о подходящем продукте можно найти в руководстве по эксплуатации или проконсультироваться в авторизованном сервисном центре.
- Не смешивайте разные типы антифризов. Каждый производитель добавляет в свою продукцию уникальный набор присадок, и смешивание разных марок может привести к непредсказуемым последствиям. Всегда проводите полную замену антифриза после промывки системы охлаждения.
- Регулярно проверяйте состояние системы охлаждения. Периодически осматривайте радиатор, шланги и другие элементы на предмет утечек и повреждений. Своевременное обнаружение проблем поможет предотвратить дорогостоящий ремонт.
- Проверяйте уровень антифриза. Недостаточное количество охлаждающей жидкости также может стать причиной перегрева двигателя.
Заключение
Использование дешёвого антифриза может показаться экономичным решением, однако на практике оно зачастую приводит к серьезным проблемам с двигателем и системой охлаждения. Недорогие продукты часто содержат вредные примеси, которые разрушают металлические и резиновые элементы, снижают эффективность охлаждения и сокращают ресурс двигателя. Чтобы избежать подобных рисков, рекомендуется отдавать предпочтение качественным антифризам, одобренным автопроизводителем.
Если возникли проблемы с охлаждающей системой автомобиля, рекомендуем почитать также про неисправности термостата и водяного насоса.