Потепление в Сургуте не за горами. По прогнозу синоптиков, к концу этой недели ожидается повышение температуры днем до +4градусов. Снег обильно начнет таять.
Чтобы исключить потопление территорий, дорожные службы города продолжают механизированную уборку и вывоз снега с дорог и внутриквартальных проездов. Всего с начала зимы в Сургуте на полигоны доставили более 1,3 миллиона кубометров снега. Только за прошедшую неделю убрали чуть больше 60 тысяч кубометров осадков.
Как отметили в мэрии, специалисты приступили и к подготовке ливневых канализаций, которые будут обеспечивать отток воды.
«Подрядным организациям выдано задание при потеплении обеспечивать отток талых вод с проезжей части: очищать решетки дождеприемников от мусора, от снега для того, чтобы не было застоя воды. Соответственно, в ночное время уже при замерзании - это будет гололёд. Также заключён муниципальный контракт по противопаводковым мероприятиям», - рассказал начальник отдела организации и контроля содержания улично-дорожной сети МКУ «Дирекция дорожно-транспортного и жилищно-коммунального комплекса» Сургута Олег Каталов.
Подрядные организации работают круглосуточно без праздников и выходных. На вывоз снега при этом у них есть семь календарных дней. Точное количество уборок осадков с дорог не определено, однако есть требования ГОСТ к тому, как должна выглядеть проезжая часть после проведения работ. Если подрядчик выполняет обязательства не качественно или не в срок, то его ждет письменное замечание. При повторном нарушении - штрафные санкции.
Убирать территории Сургута выезжают погрузчики, самосвалы, коммунально-дорожные и подметальные машины и щетки. В течение суток после каждого снегопада, уверяет один из генеральных подрядчиков, по улицам города проходят колонны техники с щетками.
Всего каждый день на линию уборки выходит почти 150единиц спецмашин.
«Есть еще привлеченная техника. Ежедневно у нас работают5-6 погрузчиков, и мы берем, бывает, ночью до 7-8 самосвалов, днем чуть поменьше, потому что днем движение. Стараемся все работы делать ночью. Движение меньше, больше рейсов делается, да и люди не мешают, машины не мешают», - пояснил главный инженер подрядной организации СГМУП «ДорРемТех» Ильмир Ахтямов.