Найти в Дзене

Энергетическая блокада Ленинграда стала испытанием на прочность

Энергетическая блокада Ленинграда – одна из самых драматичных страниц Великой Отечественной войны. С сентября 1941 года до января 1944 года при замкнутом кольце блокады город был практически отрезан от энергоснабжения. Но Ленинград выстоял, а энергетическая блокада стала символом стойкости, мужества, доблести тех, кто боролся за жизнь и свет. 8 сентября 1941 года замкнулось кольцо блокады вокруг Ленинграда, и город оказался отрезанным от всех загородных электростанций, снабжавших его энергией. Были разрушены многие подстанции и линии электропередачи. В самом Ленинграде работало только пять тепловых электростанций. Однако и на них из-за недостатка топлива резко сократилась выработка энергии, которой хватало только на госпитали, хлебозаводы и правительственные здания, имевшие отношение к фронту. До начала блокады Ленинград получал топливо (уголь, нефть, мазут) через железнодорожные пути и водный транспорт. Все эти маршруты были перекрыты, что привело к резкому сокращению запасов топлива

Энергетическая блокада Ленинграда одна из самых драматичных страниц Великой Отечественной войны. С сентября 1941 года до января 1944 года при замкнутом кольце блокады город был практически отрезан от энергоснабжения. Но Ленинград выстоял, а энергетическая блокада стала символом стойкости, мужества, доблести тех, кто боролся за жизнь и свет.

8 сентября 1941 года замкнулось кольцо блокады вокруг Ленинграда, и город оказался отрезанным от всех загородных электростанций, снабжавших его энергией. Были разрушены многие подстанции и линии электропередачи. В самом Ленинграде работало только пять тепловых электростанций. Однако и на них из-за недостатка топлива резко сократилась выработка энергии, которой хватало только на госпитали, хлебозаводы и правительственные здания, имевшие отношение к фронту. До начала блокады Ленинград получал топливо (уголь, нефть, мазут) через железнодорожные пути и водный транспорт. Все эти маршруты были перекрыты, что привело к резкому сокращению запасов топлива в городе.

Волховская ГЭС, 1940 год
Волховская ГЭС, 1940 год

В Ленинграде прервалась передача электроэнергии с Волховской ГЭС, основное оборудование которой в октябре 1941 года было демонтировано и вывезено на Урал и в Среднюю Азию. На станции остались в работе два вспомогательных гидроагрегата по 1 000 кВт, работавшие для железнодорожного узла Волховстрой и воинских частей. Также была парализована работа оборонных заводов, остановились трамваи и троллейбусы, перестал функционировать водопровод. Многие энергетики ушли на фронт, а оставшиеся продолжали трудиться в суровых условиях голода и холода, обеспечивая выработку возможного количества электроэнергии. Началась энергетическая блокада Ленинграда.

Энергетическая блокада Ленинграда
Энергетическая блокада Ленинграда

Сразу же после начала блокады все предприятия энергосистемы стали объектами нападения. На электростанции и подстанции города за время блокады было сброшено 300 фугасных и свыше 1 000 зажигательных авиабомб, выпущено около 3 000 снарядов. Было нанесено более 2 000 повреждений высоковольтной воздушной сети и свыше 3 500 повреждений кабельной сети.

К декабрю 1941 года среднесуточная выработка электроэнергии снизилась более чем в 10 раз до 1,6 млн кВт∙ч – за год до этого выработка в энергосистеме Ленэнерго составляла 11,4 млн кВт∙ч. В городе было введено жесткое лимитирование энергопотребления: полностью прекратилось движение трамваев и троллейбусов, не работал водопровод. Чтобы поддерживать в работе еще действующие электростанции, энергетики Ленинграда собирали остатки топлива с эвакуированных или бездействовавших предприятий, разбирали деревянные дома.

Заготовка топлива в блокадном Ленинграде
Заготовка топлива в блокадном Ленинграде

Это было судьбоносное решение Государственного комитета обороны, определившее перелом в ходе событий в один из самых тяжелых периодов Великой Отечественной войны, – о восстановлении Волховской ГЭС для обеспечения электроэнергией осажденного Ленинграда. Эшелоны с оборудованием для станции прибыли с Урала и из Средней Азии в феврале 1942 года, а первый гидроагрегат был пущен в эксплуатацию в апреле. Электроэнергия в Ленинград должна была пойти по пяти кабельным линиям напряжением 10 кВ, проложенным по дну Ладожского озера. На ленинградском заводе «Севкабель», находившимся под артобстрелом врага, женщины и дети начали изготовление кабеля, названного «кабелем жизни». К началу августа 1942 года было изготовлено уже более 100 км подводного провода. Кабель прокладывали по ночам – днем это было невозможно из-за постоянных авианалетов.

23 сентября 1942 года благодаря этому уникальному техническому решению энергетическая блокада была прорвана. До конца 1943 года Волховская ГЭС передала в Ленинград более 25 млн кВт∙ч электроэнергии.

Прокладка «кабеля жизни», 1942 год
Прокладка «кабеля жизни», 1942 год

За все время блокады в Ленинградской энергосистеме не было аварийных ситуаций, при которых происходило полное погашение окруженного города, хотя в отдельные дни частота существенно снижалась. Самым тяжелым днем для энергетики Ленинграда стало 25 января 1942 года. Во всей энергетической системе работала только ГЭС-1, неся нагрузку всего в 3000 кВт. Электроэнергию получали хлебозавод, госпиталь и Смольный.

Зимой 1942 года немецкий артиллерийский снаряд поджег корпус здания, в котором помещались Центральный диспетчерский пункт энергосистемы и пункт дежурных инженеров распределительных электросетей. Тогда срочно соорудили временный диспетчерский пункт с элементарным техническим оснащением, в который было переведено управление энергосистемой.

Здание Ленэнерго после взрыва бомбы
Здание Ленэнерго после взрыва бомбы

Энергетическая блокада Ленинграда во время Великой Отечественной войны стала одной из самых трагических страниц истории города, символом стойкости и мужества его жителей, которые смогли выжить в условиях экстремальной нехватки ресурсов. 27 января 1944 года – дата полного снятия блокады города. Гордимся и помним.