Март 2025 года в Петербурге выдался по-настоящему весенним. К двадцатым числам воздух на солнце прогревался до +10, небо было чистым, безоблачным и ярким, а Финский залив практически целиком избавился от ледяного покрова.
Весна на всех действует по-разному: кто-то наводит генеральную уборку и избавляется от ненужного барахла, кто-то решает поменять работу или прическу, а иных начинает безудержно тянуть на природу, подальше от шума большого города. Я как раз таки отношусь к тем жителям Петербурга, которые просто физически не могут в выходные сидеть в благоустроенной квартире в высокой новостройке. Томление в четырёх стенах особенно невыносимо, когда за окном светит яркое солнце, а птички неустанно щебечут, славя весну.
Мы с мужем во второй половине марта решили провести несколько дней вдали от Санкт-Петербурга, на территории Карельского перешейка, на берегу Финского залива Балтийского моря. Нас ждали города Приморск, Высоцк и Выборг, экологические тропы, фортификационные сооружения и великолепная северная природа. Мы выехали из Питера утром 21 марта, а вечером 23 марта уже были дома. Тем не менее, за короткий срок нам удалось реализовать все планы и увидеть даже больше, чем задумывалось.
В субботу, 22 марта, у нас по плану был поход по экологической тропе "Мыс Киперорт". Странное название маршрута, ведь идёт он не по мысу, а по полуострову Киперорт.
Киперорт — самый крупный полуостров в Выборгском заливе. Он находится к северо-западу от города Приморск и протяжён в направлении северо-северо-запад на расстояние около 18 километров.
Северную часть полуострова занимает особо охраняемая природная территория «Государственный природный комплексный заказник Выборгский».
По полуострову проложена экотропа «Мыс Киперорт» протяжённостью 19 км. Она проходит по западному каменистому берегу и восточному — песчаному, по сухим сосновым лесам и участкам широколиственных и черноольховых лесов. Тропа рассказывает об истории освоения Киперорта, сельском хозяйстве, знакомит с флорой и фауной местности, а также с остатками фортификационных сооружений.
Девятнадцать километров для нас многовато. Тем более, что в предыдущий день мы уже прошли шесть километров по экомаршруту "На берегах Бьеркезунда", а также гуляли по Приморску.
Поэтому я решила немного схитрить и сделать малый круг, включив в наш маршрут только кусочек экотропы.
Экологический маршрут «Мыс Киперорт» начинается севернее поселка Прибылово на восточной стороне полуострова. Я же решила, что мы поедем по западному побережью полуострова Киперорт до поселка Вязы, а дальше по грунтовой дороге проедем севернее около 5 километров, после чего свернем направо на лесную дорогу и оставим машину на второй развилке.
Начнем маршрут по лесной дороге в сторону берега залива, дальше повернем направо и пройдем вдоль воды до смотровой вышки, после чего повернем направо и дойдем до батареи Хяркяля, ну а дальше ещё один поворот направо - и мы закольцовываем маршрут.
Идея была хорошая, но вот реализация подкачала. Мы не знали, что примерно в середине посёлка Манола асфальтная дорога превратится в грунтовую. Да настолько разбитую, что проезд по ней представляет реальную угрозу для автомобиля: всюду ямы, колдобины и глубокие лужи. Едем со скоростью черепахи. Ближе к посёлку Вязы дорога превращается в направление.
Зато нас радуют виды. Они просто изумительные.
Пару раз выходим из машины, чтобы полюбоваться соснами и спокойными водами залива:
Проезжаем ещё несколько километров и сворачиваем в лес. Доезжаем до второй развилки, оставляем машину и начинаем наш пеший маршрут. По моим ощущениям прошли мы по импровизированному маршруту около пяти или шести километров. Я забыла посмотреть количество шагов.
Для начала встаем на широкую тропу и идём в сторону береговой линии:
Ну а далее, свернув направо, около двух километров идём по тропе вдоль берега.
Информационная табличка, разъясняющая, что мы находимся в заказнике, и предупреждающая, чего его посетителя делать не стоит:
Периодически выходим на берег и любуемся ледниковыми валунами и синими водами залива:
Последний лёд:
Торосы в этом году совсем маленькие:
Дошли до стенда, рассказывающего о сосновых лесах заказника:
Сразу за стендом смотровая башня, построенная в форме то ли зиккурата, то ли круговой лестницы:
Пока поднимаешься, изучаешь орнитофауну полуострова Киперорт:
А это вид с вершины башни:
Нам с мужем повезло: мы увидели лебедей над поверхностью воды. Но пока визжали и хлопали в ладоши, благородные птицы скрылись за горизон. Увы, фотофиксация не свершилась.
Спускаемся с башни и вновь уходим вглубь леса, сворачивая направо с тропы, идущей вдоль берега.
На маршруте замечаем настилы, проложенные, наверное, на топких участках маршрута:
Милая декоративная мельница на ручейке:
А это огромный ледниковый валун и табличка, указывающая, что это действительно ледниковый валун:
Доходим до батареи Хяркяля, вернее до её руин. Под снегом ничего не видно, но в действительности батарея практически уничтожена:
Батарея Хяркяля — это артиллерийская батарея, одна из четырёх, прикрывавших пролив Бьёркёзунд в начале XX века.
Постройка батареи началась до Первой мировой войны, но в сражениях она не участвовала.
31 декабря 1917 года Финляндия обрела независимость и вышла из состава Федеративной Русской республики. Батарея Хяркяля осталась на территории вновь созданной независимой Финляндии.
Во время гражданской войны в Финляндии военнослужащие батареи воевали против финских белогвардейцев. После поражения финских красноармейцев от белофиннов Маннергейма батарея была подорвана, а личный состав передислоцирован в Петроград. Хотя есть версия, что батарея была взорвана намного позже советскими солдатами во время Зимней войны.
Сейчас на месте батареи — развалины, а о былой мощи укреплений напоминают только глубокие рвы и огромные куски бетона, хаотично нагроможденные друг на друга.
Ну а мы продолжаем нашу прогулку по заснеженному лесу. В центр полуострова Киперорт весна ещё не добралась. Дальше по маршруту ничего интересного не было. Минут через 30 мы были уже возле машины.
Прекрасно погуляли! Но непременно вернёмся на полуостров Киперорт и осилим всю экотропу. Теперь уже летом!