Большие гонки могут вернуться в Россию. Речь о королеве автоспорта — «Формуле 1».
Напомним, что Гран-при России проходил изначально в Сочи с 2014 по 2021 годы. Там прошло восемь Гран-при. Девятый — отменен в 2022 году. А десятый юбилейный этап в 2023 году должен был проводиться на новой трассе «Игора Драйв» вблизи Санкт-Петербурга. Однако из-за событий на Украине этап был исключен из расписания. Также из «Формулы» убрали российского пилота Никиту Мазепина. Стефано Доменикали, руководитель чемпионата, заявил тогда категорично, что гонки в России больше не состоятся.
Тем не менее Жан Тодт, в прошлом президент FIA, полагает, что «Формула 1» неизбежно вернется в Россию. Известный деятель в мире автоспорта, занимавший ранее пост главы Международной автомобильной федерации, в интервью агентству ТАСС высказал уверенность, что возвращение «Королевских гонок» в Россию — это всего лишь вопрос времени.
«Я надеюсь, что мир восторжествует, и она („Формула 1“), конечно, вернется. Россия всегда была важной гонкой в календаре», — подчеркнул Тодт.
Мнение Жана Тодта, несомненно, представляет особый интерес. Француз, занимавший президентский пост в FIA с 2009 по 2021 год, имеет глубокое понимание процессов внутри Международной автомобильной федерации. Также стоит учитывать, что «Формула 1» фактически контролируется американской компанией Liberty Media. То есть, в условиях возможного улучшения отношений между Россией и США нельзя исключать возможность возвращения. Помимо Тодта, есть слухи о том, что бывший глава «Формулы 1» Берни Экклстоун также считает, что гонки должны вернуться на российскую землю. Именно он добивался проведения Гран-при в России ранее. Попытки были даже в конце 70-х годов, ещё при Леониде Брежневе. Но тогда сообщество не захотело гоняться в СССР. Хотя, была гонка в стране советского блока — в Венгрии (и сейчас есть в календаре, одна из значимых и традиционных гонок).
Рекордсменом по победам в Гран-при России является 7-кратный чемпион мира Льюис Хэмилтон. Он побеждал в Сочи 5 раз. Ещё 2 раза выигрывал Вальттери Боттас, и один раз — чемпион мира Нико Росберг. Что касается команд, то Mercedes в России безоговорочный лидер: все 10 гонок выиграли именно болиды «Мерседес» (считаются ещё гонки в 1913 и 1914 году, которые выиграли Георгий Суворин из Российской империи и Вилли Шоль из Германской империи, оба — на «Мерседесах»).
«Сейчас сложно что-то говорить. Есть некое потепление. Наши пилоты выступают в младших „Формулах“, и это уже радует. Что касается именно возвращения Гран-при России, то сложность тут даже не в руководстве FIA или „Формулы“. Дело в том, что некоторые команды или пилоты могут воспринять это в штыки. „Формула 1“ — это очень и очень политизированная структура. Именно внутри. Там интриг и подковёрных игр столько, что диву даёшься. То есть, многое будет зависеть именно от настроя внутри „большого цирка“, от того, как это будет преподноситься руководством и общественностью», — комментирует автомобильный обозреватель Юрий Крамаренко.
Читайте также:
«Искоренить!»: стоит ли запрещать рекламу букмекерских ставок на спорт на Кубани
Ученые рассказали о розовом озере в Краснодаре: это — не химия