Мысли в слух. Отработал я 10 часов и понял "внутрянку" этой работы. Основное в доставке это:
1. Знание города-да
2.Физические нагрузки-да
3.Активно работать -да
График нужно составлять на месяц вперед, выпрашивать время на 10!! минутной обед (да и то если мало заказов)иначе работай-доставляй ,обед потом. За постоянным контролем координации твоих действий (отображается в компьютере даркстора)Периодически ломаются арендные велосипеды(ремонт только через заявку и Москве) Можно конечно и самому починить казенный велосипед(но надо ли?!!)По поводу одежды(мне досталась порядком засаленная и местами рванная куртка) новые только в рекламе походу(но могу ошибаться) Требуют мед. Книжку оформить за свой счет( а не за счет самой фирмы)..про чаевые.. это все зависит от человека обычный работяга бывает и подкидывает а вот жители элитных домов и квартир практически нет(за исключением некоторых случаев)добавлю некую философию от себя как они рассуждают(мы всего добились сами с низов и нам лишние деньги не давали )А вот обычные люди с земли думают совершенно по другому.
Хотел бы я посоветовать другому это работу. Скорее нет чем да.
Получил ли я удовольствие от доставки0 нет 100%.Быть под пристальным вниманием администратора и сжатым в рамки, плюсом тебя еще подгоняют сообщениями и звонками-такое себе удовольствие(Заработок 130.000 по 13-15 часов в день( а на долго ли тебя хватит?) в таком бешенном ритме. К тому же решая всякие квэсты которые устраивают покупатели(если заказа упал на какое ни будь торговую точку)найти офис, или в доме в малосемейке(где целый лабиринт коридоров, и не все двери подписаны как порой бывает. И как говорится надо быть человеком заказывая две бутыли по 5л и еще продуктов(живя на 5 этаже, пятиэтажки) где нет лифтов. Какую-нибудь копеечку нужно дать или привезти на чаевые.
Возможное будущее доставки(заглянем на лет 50-70) и включим свое воображение. Человеку будет естественно удобней заказывать не выходя из дома-это правда. Гос.дума уже собирается ввести поправки в закон о курьерской доставки(так как становится много ДТП с участием доставщиков, плюс к этому травматизм столкновения с пешеходами, в основном курьеры гоняют по тротуарам. Возможно будут делаться вело-полосы по краям дороги общего пользования со специальным значком. В крупных городах такое действительно нужно.
Ну а если еще дальше заглянуть то, квадрокоптеры будут доставлять заказы в окна жильцов(это быстро и удобно, без какой либо физической и мышечной силы)
Вот какие выводу я получил и сделал.
И я забыл самое главное. сколько я заработал за 10 часов. Итак цифры:
2.724р. За 10 часов(23 заказов) (вкл.стажировку 2часа)
Как то так...
В поисках новой подработки с детальным сугоболичным анализом.
Подписывайтесь на мой канал, если интересно.