Мало кто знает, что на российском рынке можно найти автомобиль, который является практически полным аналогом популярного Skoda Kodiaq. Этот кроссовер продается официально и сопровождается неплохой заводской гарантией сроком 2 года или 100 000 км пробега. Автомобили построены на одной платформе, имеют схожие габариты и оснащение, но их цены существенно различаются.
Герой нашей статьи — это Jetta VS7, модель, созданная в сотрудничестве Volkswagen и FAW. По сути, Jetta представляет собой доступную версию автомобилей Volkswagen, выпускаемых в Китае. Бренд сохранил многие элементы немецкого качества, а на самом деле буквально взяли готовые авто немного переделали и вуаля, новая марка, о чем свидетельствуют эмблемы VW под капотом. Производство организовано на заводе FAW с использованием деталей от VW Group, а за соблюдением стандартов следят немецкие специалисты.
Jetta VS7 построен на модульной платформе MQB, которая хорошо известна по автомобилям Volkswagen Group. Ходовая часть полностью независимая: спереди установлены стойки МакФерсон, а сзади — многорычажная подвеска. Подвеска отличается высокой жесткостью, что обеспечивает отличную управляемость, однако на неровностях может немного потряхивать. Габариты кроссовера таковы: длина составляет 4624 мм, ширина — 1841 мм, высота — 1624 мм. Колесная база достигает 2730 мм, а дорожный просвет равен 210 мм.
Внутри салон рассчитан на пятерых пассажиров с классической компоновкой (2 спереди, 3 сзади). Пространства на заднем ряду предостаточно, что делает автомобиль удобным для семейных поездок. Объем багажного отделения составляет 548 литров, что является хорошим показателем для данного класса. Снаряженная масса автомобиля равна 1425 кг, а максимальная масса — 1880 кг.
Под капотом Jetta VS7 установлен 1,4-литровый бензиновый турбомотор EA211 мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 250 Н/м. В паре с двигателем работает 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin. Привод у модели исключительно передний. Этот кроссовер, созданный усилиями немецких и китайских инженеров, способен разгоняться до 175 км/ч, а время ускорения с 0 до 100 км/ч составляет 10,2 секунды. Средний расход топлива заявлен на уровне 7,1 литра на 100 км.
На российском рынке Jetta VS7 представлен всего в двух комплектациях: Glory и Ultimate. Базовая версия оценивается в 3 367 000 рублей, а топовая модификация стоит 3 529 000 рублей. Эти цены значительно ниже, чем у Skoda Kodiaq, что делает Jetta VS7 привлекательной альтернативой для тех, кто ищет бюджетный вариант.
Однако стоит отметить несколько недостатков. Во-первых, модель лишена полного привода, что может быть критично для регионов с суровыми зимами. Во-вторых, в салоне отсутствуют такие опции, как обогрев сидений и их электрорегулировки. Кроме того, материалы отделки интерьера оставляют желать лучшего, что снижает общее восприятие комфорта. Все было сделано в угоду уменьшения стоимости.
Jetta VS7 — это интересное предложение для тех, кто ищет практичный и доступный кроссовер с немецкими корнями. Несмотря на некоторые минусы, такие как отсутствие полного привода и дешевые материалы отделки, автомобиль остается конкурентоспособным благодаря своей цене и надежной платформе. Если вы готовы пожертвовать некоторыми функциями ради экономии, то Jetta VS7 может стать вашим выбором.
Спасибо что прочли статью до конца, если она вам понравилась
ставьте лайки и подписывайтесь на канал, что бы не пропустить новые статьи.