Эффективность реактивных двигателей обычно оценивается с помощью удельного импульса, который представляет собой отношение полного импульса тяги двигателя к массе топлива. Этот показатель также является мерой экономичности двигателя. Более высокий удельный импульс соответствует более высокой скорости истечения рабочего тела, однако энергия, требуемая для ускорения рабочего тела, пропорциональна квадрату скорости, из-за чего с увеличением удельного импульса падает энергетическая эффективность двигательной установки. Это является недостатком двигателей большой мощности, в результате чего большинство двигателей с высоким удельным импульсом имеют малую тягу, как, например электроракетные двигатели.
Какой параметр используется для оценки эффективности реактивных двигателей?
21 марта 202521 мар 2025
~1 мин