Белорусские торфобрикетные заводы поставили два рекорда, причем один из них связан со спортом.
Самая большая в республике узкоколейная дорога для доставки торфа строилась с 1973 года, сообщил главный инженер ОАО "Житковичский ТБЗ" Юрий Агиевич на пресс-конференции в мультимедийном пресс-центре Sputnik Беларусь.
"Предприятие образовано в 1973 году. Естественно, параллельно была построена и железная дорога для транспортировки торфа. На протяжении этих всех лет, вплоть до 2020 года, эта дорога строилась", - рассказал Юрий Агиевич.
В итоге длина дороги составила 44 километра и 600 метров. Это официально признано рекордом. Соответствующий сертификат представителю предприятия вручил главный эксперт Национального реестра Книги рекордов Беларуси Кирилл Шимко.
Юрий Агиевич, рассказывая о рекорде, также отметил, что у предприятия есть еще и железная дорога широкой колеи, но не такая протяженная. В целом железнодорожный транспорт остается единственным средством доставки торфа с месторождения. Как ожидается, рекордную "узкоколейку" будут удлинять еще примерно на 2,5 километра.
Стадион для торфяного футбола
Торфяная отрасль поставила еще один рекорд. Филиал УП "МИНГАЗ" торфобрикетный завод "Сергеевичское" создал первый стадион для торфяного футбола. Общая площадь – 1,113 га. На нем шесть игровых полей. Размер каждого из них – 32 на 22 м.
Игры на стадионе проводятся в рамках республиканского турнира по торфяному (болотному) футболу среди организаций торфяной промышленности ГПО "Белтопгаз". Команды одновременно играют на шести полях. В каждой из них по шесть игроков (в том числе вратарь). Причем обязательно должна быть одна женщина.
Матчи проводятся, как и в обычном футболе, в два тайма, но довольно коротких – по семь минут.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!