Комиссия утвердила план подъема танкеров «Волгонефть» со дна Черного моря

Комиссия по ликвидации последствий ЧС, созданная после крушения танкеров «Волгонефть» в Керченском проливе, утвердила план подъема затонувших частей двух судов. Об этом сообщил вице-премьер РФ Виталий Савельев в своем Telegram-канале.

Как будут поднимать суда?

Для безопасного подъема затонувших частей танкеров будет использован следующий подход:

1. Установка коффердамов. Затонувшие части судов накроют специальными конструкциями, которые предотвратят утечку мазута в воду.
2. Откачка мазута. Через специальные люки нефтепродукты будут откачаны из танкеров.
3. Подъем судов. После удаления мазута затонувшие части поднимут с использованием стандартных технологий.

Почему это важно?

Министр транспорта РФ Роман Старовойт подчеркнул, что работы необходимо завершить до наступления осенних штормов. Это позволит избежать риска выхода мазута в открытое море и минимизировать экологический ущерб.

Долгосрочные планы

Ожидается, что к 2026 году, с развитием технологий, будут подняты коффердамы и все три затонувшие части судов. Это станет завершающим этапом ликвидации последствий аварии.

Сложности и решения

Виталий Савельев отметил, что выбор оптимального решения дался нелегко. В процессе разработки плана участвовали ученые, эксперты и практики, имеющие опыт подъема затонувших объектов.

Работы по ликвидации последствий крушения танкеров продолжаются, и власти делают все возможное, чтобы минимизировать ущерб для экологии и обеспечить безопасность региона.