Подводные крылья для судна, также они называются фойлы, были изобретены достаточно давно. Первый патент появился ещё в 1869 году. Но только с конца 1990-х годов фойлы пришли в массовый парусный спорт. Сейчас фойловые лодки - это самый современный вид спортивных парусных яхт.
Что же такое фойл и каков принцип его работы?
Фойл – это подводное крыло, прикрепленное к корпусу судна, которое при движении с определенной скоростью поднимает судно над водой. Благодаря профилю крыла, за одно и то же время встречный поток воды над крылом проходит большее расстояние, чем поток под крылом. Это значит, что скорость потока над крылом выше, чем под ним. Сверху крыла давление становится меньше и возникает подъемная сила. Она и заставляет яхту на подводных крыльях взлетать вверх!
Главное достоинство яхт на подводных крыльях - конечно, скорость! Благодаря тому, что при взлете яхты уменьшается сопротивление водного потока, фойловые яхты могут развивать скорость более 90 км/ч (представьте себе - мчаться на яхте со скоростью автомобиля!). А ещё судно фактически висит над водой, из-за этого оно менее подвержено воздействию волн, что делает ход более плавным.
Но есть у фойловых яхт и ряд недостатков. В первую очередь это сложность конструкции и, как следствие, высокая себестоимость. У таких яхт бо́льшая парусность, так как вся поверхность яхты подвержена воздействию ветра. В результате эти яхты намного более сложны в управлении, особенно в тот момент, когда они летят над водой.
Больше статей на яхтенную тематику в нашем ТГ-канале «Тропа от Волги до моря».