Эндуро-мотоциклы предназначены для гонок, прыжков через препятствия. По сути, спортивный инвентарь, который не должен использоваться в черте города.
Пользователи, далекие от мотоспорта, считают что эндуро – это один вид байков с определенными техническими характеристиками. В настоящее время выпускаются и активно используются 5 основных видов мотоциклов этого класса. В нашем обзоре расскажем о классической разновидности и тур-эндуро (Adventure).
Классические эндуро
Классический эндуро – мотоцикл, который отлично сочетает в себе элементы кросс- и туристических мотоциклов. Он предназначен для того, чтобы преодолевать каменистые, грязевые, лесные тропы и прочие виды бездорожья, но при этом обеспечивает достаточно комфортное и безопасное передвижение по асфальту.
Характерные особенности:
● легкая рама и высокая посадка;
● большой дорожный просвет – для преодоления ям, камней и других препятствий;
● колеса 21" и 18–19" (заднее);
● вес – до 140 кг, что делает мотоцикл маневренным.
Таким машины выбирают райдеры, которые хотят надежную машину без излишеств и электроники. Легендарные байки этого вида – Yamaha XT500, Honda XL500S, Kawasaki KLR650. В настоящее время достойную конкуренцию им составляет продукция концерна JHL.
Тур-эндуро
Тур-эндуро – на нем хоть по бездорожью, хоть по крутому автобану. Предназначен для пользователей, которые любят длительные путешествия.
Характерные черты:
● высокая, прямая посадка;
● большой объем топливного бака – без дозаправки на расстояния до 500 км;
● объем двигателя – от 500 кубиков;
● большой диаметр колес – 21”/18” или 19”/17”;
● защитные устройства, наличие багажного отсека;
● наличие вспомогательной электроники: ABS, трекшн-контроль, режимы езды, круиз-контроль и подогрев ручек.
От классического эндуро Adventure отличается большим весом – до 270 кг. Передвигаться на нем более комфортно, так как он оснащен элементами ветрозащиты. Кроме того, машина рассчитана на 2 пассажиров и груз.
Вывод: комфортно, но на грунтовку штурмовать неудобно. Лучшие эндуро от легендарных производителей: BMW R1250GS, Honda Africa CRF1100L, Ducati Multistrada V4.
Что лучше эндуро vs тур-эндуро
Параметр
Эндуро
Тур-эндуро
Двигатель
125–700 см³
500–1300 см³
Подвеска
Длинноходная (250-320 мм), мягкая
Комфортная, но жестче (170-220 мм)
Резина
Мощный протектор, машина не боится липкой грязи
Универсал – подходит для любых покрытий
Топливный бак
До 12 л
15–30 л (рассчитан на дальние поездки)
Комфорт
Гонщик находится в положении стоя
Удобное сиденье, ветрозащита, электроника
Проходимость
Легкий и маневренный, создан для бездорожья
Средняя – тяжелый, подходит только для легкого бездорожья
Выбор мотоцикла зависит от целей его использования. Первый вид – для гонок по пересеченной местности, второй – для комфортных путешествий на дальние расстояния, но с традиционными чертами классического эндуро.