Обратиться в нашу компанию и за комиссию 50т.р. привезти себе автомобиль - легко.
Но нафиг нужны эти простые пути, зачем кому то платить, Я САМ!
С этого всё и начнётся. Я не пугаю, это вполне реально, возможно и не сложно. Просто выйдет дороже. Расскажу почему.
1. Вряд ли вы сможете по телефону договориться нормально с китайцем, переводчик и всё подобное, очень плохо отрабатывает донесения смысла и конкретики желаемого. Сможете ли вы доверять, а уж тем более деньги, незнакомому иностранцу? А без китайца никуда..... Под китайцем я подразумеваю не только человека но и компанию в Поднебесной. Получается что нужно ехать/лететь, знакомится, общаться, договариваться. Но и тут помните, что вы единоразовый клиент и не будете интересны этим бизнесменам. Ну ладно, справились...
2. Логистика по Китаю. И снова искать и договариваться.
3. Китай, принимать купленный вами автомобиль, всё равно придётся посетить, ибо как только автомобиль пересекает границу, вернуть его продавцу, в случае обнаружения каких либо ньюансов, будет невозможно (не факт, что вы и в Китае его сможете вернуть, но.... А МЫ МОЖЕМ! (не реклама))
4. Подготовка и оформление документов на экспорт. Нужна компания. Их не много в Китае, именно с лицензиями на работу.
5. Растоможка в России. Это не сложно, найти брокера в России легко. Главное не "затупить" раньше и правильно оформить всё документы в Китае и правильно оплатить.
По каждому из пунктов, можно найти больше информации в интернете и разобраться. Но стоит ли это делать? Стоит ли рисковать? Стоит ли тратить гораздо больше чем 50 т.р., если эти знания, больше, возможно , вам не пригодятся?
Решать только вам.
А мы, в свою очередь, готовы предоставить эту услугу, так, что вы останетесь довольны, на всех этапах приобретения автомобиля...
Пишите, спрашивайте! Следите за новостями в мире авторынка.
Будем рады помочь!