Приветствую всех любителей путешествий! Алтай становится всё популярнее — ни для кого не секрет. Хочу поделиться с вами информацией, как можно добраться самостоятельно, используя свой (или взятый на прокат?) внедорожник, до одной из туристических мекк Горного Алтая — Мультинских озер!
Отправной точкой в моем рассказе будет село Мульта, добраться до него не составит труда, именно отсюда, переночевав в прекрасном Аиле мы начали движение.
Пару слов о технике.
Уаз Патриот. 21 года, акпп, лебедка, шины размерностью 235/85/16, лифт 2 дюйма.
Nissan Safari, 98 год, td42t, шины размером 285/75/16, шноркель, лебедка, лифт 2 дюйма.
От Мульты доезжаем до Маральника, дорога грейдер...
От Маральника начинается грунтовая дорога, собственно даже не дорога, а бездорожье.
Направление одно, а дорог очень много, некоторые с колеей по колено от местных маршруток ГАЗ 66, некоторые петляют через лесок.
Не стоит лениться с выбором траектории движения, объездок очень много, любую засаду можно объехать. Если не уверен, лучше пройтись, разведать...
Половина дороги не представляет сложности, грунтовка с набором высоты, но дождь может добавить хлопот.
На карте видно что ожидает нас впереди, дорога будет проходить по ручью и пересекать брод, а также набор высоты порядка 300 метров.
Половина пути позади, чем дальше тем дорога становится сложнее, крупные камни, глубокая колея, но по прежнему можно найти объездки, правда Сафарю в них очень тесно и в одной из таких объездок, расширитель после контакта с деревом обрёл свободу.
Вот к чему приводит спешка на маршруте :) Хочется поскорее добраться до озер.
Очередная ошибка заканчивается лебежением, к слову сказать, лебедкой пользовались один раз по пути к озерам и один раз по пути обратно. Бездорожье на Алтае не страшное, болота встречаются крайне редко, в основном под слоем грязи всегда твердо, а крупные камни просто требуют внимательности.
Едем дальше, погода чудесная, дорога красивая, комаров нет, что еще надо для счастья :)
Новое препятствие на нашем пути — лужа, выглядит пугающе, но от встречки мы получили указания, что брать ее надо в лоб! Ехать по центру. :) На выходе каменный триал, но всё оказалось проще, чем выглядело.
После лужи нас ждет брод, воды по колено, дно каменистое, но без крупных камней.
Подъем занял у нас порядка 4 часов, и мы на большой стоянке, наполненной уазами и газами, которые забрасывают туристов. Наши кони будут жить на ней, стоянка платная, к слову сказать, на озере я уже бывал ранее, лет 7 назад, с тех пор многое изменилось, нахождение на территории озера платное (точных цифр не помню), доступно всевозможное жилье (домики, аилы), баня, кафе, Wi-Fi и даже дрова купить можно! Кстати, с дровами туго, их мало и они сырые, если у вас в машине много свободного места, везите дрова с собой! :)
Отдыхающих много, но место под лагерь удалось найти!
Мы приехали всего на один день и стараемся успеть всё, сходить на шумы, попариться в бане и искупаться в озере, но данная локация может предложить путешественникам пешие маршруты на любой вкус.
Пробыв на нижнем озере один день, нам пора отправляться в обратный путь. Сборы и спуск в село Мульта были под дождем, поэтому фотографий еще меньше, чем на подъеме к озеру, т. е. их просто нет. :) Спуск занял 3 часа, было одно лебежение и очень много встречки.
Заключение.
Если у вас в хозяйстве есть надежный внедорожник и вам хочется приключений, то можно смело отправляться на Мультинские озера, дорога проезжабельна, на мой взгляд, даже для стандартного внедорожника, не торопитесь на маршруте, сомнительные участки лучше разведать пешком! Если вы собрались ехать в высокий туристический сезон - июль или август, обязательно озаботьтесь бронированием жилья заранее, а еще лучше приезжайте в сентябре, народу в разы меньше, очень красиво, но могут быть заморозки! Всем удачи и красивых маршрутов!
Спасибо за внимание.