Mazda MX-5 (NA) 1989 года выпуска довольно интересная модель, которая требует отдельного внимания.
Первый Mazda MX-5 (NA), выпущенный в 1989 году, стал настоящей иконой среди спортивных автомобилей. В свое время он вернул популярность концепции легкого и доступного родстера, вдохновленного классическими британскими спортивными автомобилями 1960-х годов. Сейчас рассмотрим с вами его функционал, характеристики, а также сильные и слабые стороны.
Функционал
Mazda MX-5 1989 года был минималистичным, но продуманным автомобилем, ориентированным на водителя, который ценит простоту и элегантность:
Складной мягкий верх. Легко складывается вручную, что позволяет быстро превратить автомобиль в кабриолет;
Простота управления. Легкий вес и задний привод обеспечивают азартное вождение.
Минималистичный интерьер:
- Аналоговые приборы (спидометр, тахометр, датчики температуры и топлива);
- Ручные регулировки сидений и зеркал;
- Отсутствие сложной электроники, что делает автомобиль простым в обслуживании.
А теперь посмотрим на полный спектр характеристик:
Двигатель-1.6L DOHC 16V, бензиновый, 4-цилиндровый;
Мощность-116 л.с. при 6500 об/мин;
Крутящий момент-135 Н·м при 5500 об/мин.;
Трансмиссия-5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая (редко);
Привод-Задний;
Вес-около 940–970 кг (в зависимости от комплектации);
Разгон 0–100 км/ч~8.5–9.0 секунд;
Максимальная скорость~190 км/ч;
Расход топлива~8.0–9.0 л/100 км (в смешанном цикле);
Объем багажника~120 литров;
Подвеска-Независимая на двойных поперечных рычагах (спереди и сзади);
Тормоза-Дисковые на всех колёсах.
Сильные стороны данного экземпляра:
1. Легкий вес и управляемость:
- Вес менее 1000 кг и идеальное распределение веса 50:50 обеспечивают отличную управляемость;
- Задний привод и точное рулевое управление делают MX-5 азартным в поворотах.
2. Классический дизайн, с забавными глазками:
- Популярные "глаза-фары" (pop-up headlights) и компактные размеры делают MX-5 узнаваемым и привлекательным.
3. Надежность и простота - несомненный плюс:
- Двигатель 1.6L DOHC известен своей долговечностью и простотой в обслуживании;
- Минимум электроники снижает риск поломок.
Следует отметить доступность:
- MX-5 был одним из самых доступных спортивных автомобилей своего времени.
5. Эмоции от вождения вызывают искренний восторг:
- Открытый верх, легкий вес и акустика выхлопа создают уникальные ощущения.
Без слабых сторон к сожалению не обошлось
1. Ограниченная мощность:
- 116 л.с. достаточно для удовольствия, но не для высоких скоростей или гонок.
2. Практичность:
- Двухместный салон и маленький багажник делают MX-5 неподходящим для повседневных нужд.
3. Комфорт:
- Жесткая подвеска и шум на высоких скоростях могут утомлять в длительных поездках.
Безопасность:
- Отсутствие современных систем безопасности (ABS, подушек безопасности и т.д.).
- Легкий вес делает автомобиль уязвимым в случае столкновения.
5. Ржавчина:
- Кузов MX-5 NA склонен к коррозии, особенно в районах с холодным климатом или высокой влажностью.
Итог:
Mazda MX-5 1989 года — это автомобиль, который предлагает чистые эмоции от вождения. Его простота, легкий вес и классический дизайн делают его идеальным выбором для любителей спортивных автомобилей. Однако ограниченная практичность и мощность могут быть недостатками для тех, кто ищет более универсальный или мощный автомобиль. Сегодня MX-5 NA ценится как классика и часто становится объектом коллекционирования