Найти в Дзене
Кто-там =)

5 плюсов и минусов владения Mercedes-Benz 190 (W201)

Mercedes-Benz 190 (W201) – это легендарный автомобиль, который выпускался с 1982 по 1993 год. Его называют «Мерседесом, который переживет всех», ведь он славится надежностью и комфортом. Однако, как и у любого старого авто, у него есть как плюсы, так и минусы. Разберем их подробнее. --- Плюсы владения Mercedes-Benz 190 1. Надежность и долговечность ✅ Почему плюс: Этот автомобиль был спроектирован с огромным запасом прочности. Двигатели и механика выдерживают сотни тысяч километров без серьезных поломок. Кузов оцинкован, поэтому даже через 30–40 лет многие 190-е не имеют серьезной коррозии. 🔧 Факт: Есть экземпляры, которые прошли более 1 миллиона километров без капитального ремонта! --- 2. Комфорт и качество сборки ✅ Почему плюс: Несмотря на возраст, у 190-го отличная шумоизоляция. Качественные материалы в салоне – пластик, ткань, дерево служат десятилетиями. Продуманная эргономика: удобные сиденья, мягкий ход. 🚗 Факт: В 80-х это был один из самых комфортных и бе

Mercedes-Benz 190 (W201) – это легендарный автомобиль, который выпускался с 1982 по 1993 год. Его называют «Мерседесом, который переживет всех», ведь он славится надежностью и комфортом. Однако, как и у любого старого авто, у него есть как плюсы, так и минусы. Разберем их подробнее.

---

Плюсы владения Mercedes-Benz 190

1. Надежность и долговечность

✅ Почему плюс:

Этот автомобиль был спроектирован с огромным запасом прочности.

Двигатели и механика выдерживают сотни тысяч километров без серьезных поломок.

Кузов оцинкован, поэтому даже через 30–40 лет многие 190-е не имеют серьезной коррозии.

🔧 Факт: Есть экземпляры, которые прошли более 1 миллиона километров без капитального ремонта!

---

2. Комфорт и качество сборки

✅ Почему плюс:

Несмотря на возраст, у 190-го отличная шумоизоляция.

Качественные материалы в салоне – пластик, ткань, дерево служат десятилетиями.

Продуманная эргономика: удобные сиденья, мягкий ход.

🚗 Факт: В 80-х это был один из самых комфортных и безопасных седанов в своем классе.

---

3. Отличная управляемость

✅ Почему плюс:

Подвеска «Мерседеса» настроена так, что даже сейчас машина ведет себя стабильно.

Задний привод и сбалансированное шасси делают его приятным в управлении.

В более мощных версиях (2.3-16, 2.5-16) – настоящие спортивные ощущения.

🏁 Факт: Mercedes 190 был разработан с участием инженеров, работавших над болидами Формулы-1!

---

4. Доступность запчастей и ремонтопригодность

✅ Почему плюс:

Запчасти доступны и стоят недорого (особенно для версий с моторами 1.8 и 2.0).

Простая конструкция – любой хороший механик сможет его обслужить.

Многие детали подходят от других моделей Mercedes.

🛠 Совет: Лучше искать оригинальные запчасти или качественные аналоги – они прослужат дольше.

---

5. Статус и классика

✅ Почему плюс:

Даже спустя десятилетия 190-й выглядит солидно и благородно.

Это не просто старый автомобиль, а youngtimer – классика, которая ценится.

Люди на дорогах уважают эту модель – за её стиль и историю.

🎩 Факт: В Европе и США 190-й уже начали коллекционировать, а цена на ухоженные экземпляры растет!

---

Минусы владения Mercedes-Benz 190

1. Возраст машины – возможны проблемы

❌ Почему минус:

Все-таки авто 30+ лет, и возраст берет свое.

Требует внимания к состоянию кузова, двигателя и электрики.

Возможны неожиданные поломки, особенно если машину плохо обслуживали.

⚠️ Совет: Перед покупкой тщательно проверяйте состояние авто – лучше вложиться в хороший экземпляр, чем потом тратить деньги на ремонт.

---

2. Расход топлива и динамика (на слабых моторах)

❌ Почему минус:

Базовые версии (1.8 и 2.0) не отличаются динамикой.

Расход топлива город – 10–12 л/100 км, трасса – 7–9 л/100 км.

Варианты с АКПП «туповаты» по современным меркам.

⛽ Совет: Если хочется динамики – ищите версии 2.3-16 или 2.5-16 Cosworth (они значительно быстрее).

---

3. Коррозия – враг старых Mercedes

❌ Почему минус:

Хотя кузов оцинкован, машины с плохой историей могут гнить.

Уязвимые места: пороги, арки, двери, днище.

Часто встречаются следы сварки – восстанавливают после ржавчины.

🔎 Совет: Перед покупкой осматривайте кузов в сервисе и не берите экземпляры со скрытой ржавчиной.

---

4. Старые технологии – минимум комфорта

❌ Почему минус:

В базовых версиях нет кондиционера, подогрева сидений, электростеклоподъемников.

Штатная магнитола – кассетная, звук слабый.

Нет современных систем безопасности (ESP, ABS в ранних версиях).

🎛 Совет: Можно доработать – поставить современную мультимедиа, шумку, кондиционер.

---

5. Цена хороших экземпляров растет

❌ Почему минус:

Дешевые варианты (до 300 000 руб.) часто убитые.

Хороший, ухоженный 190-й стоит от 500 000 до 1 000 000 руб.

В Европе цены на идеальные экземпляры уже перевалили за 10 000 евро.

💰 Факт: Если взять ухоженный экземпляр – он не потеряет в цене, а наоборот, подорожает!

---

Вывод: стоит ли покупать Mercedes 190?

✔ Кому подойдет:

✅ Любителям надежных, классических автомобилей.

✅ Тем, кто хочет комфортный и статусный седан за разумные деньги.

✅ Тем, кто готов ухаживать за машиной и обслуживать ее.

❌ Кому не подойдет:

🚫 Тем, кто хочет «сел и поехал» без вложений.

🚫 Тем, кто не готов мириться с возрастными проблемами авто.

🚫 Тем, кому важны современные технологии и динамика.

💡 Совет: Если хочется легендарный и надежный авто, стоит поискать ухоженный 190-й. Он может стать отличным классическим автомобилем, который доставит удовольствие от владения!

Что думаешь про этот автомобиль? Был у тебя опыт владения 190-м? Делись в комментариях!