Найти в Дзене

Arkana: кроссовер, который любили в России, но быстро забыли — почему так?

Привет, друзья! Сегодня у меня история про Renault Arkana — кроссовер, который у нас обожали, а потом резко забыли. Я в шоке, как такое вышло, и решил разобраться: что это за тачка, почему её бросили и берут ли на вторичке в 2024-м? Всё вразброс, как мысли после работы. Мотор — турбо 1,3, 150 сил, вариатор шустрый, не тупит. Привод — передний или полный, второй дороже. Я сам на Аркане катался — нормально, но продал. Сборка крепкая, мелочам внимание уделяли. Клиренс — 205 или 208 мм, для ям сойдёт. На вторичке она есть: от миллиона за 100 тысяч пробега до 3 млн за 20-40 тысяч. В Питере за 1,5 млн с 50 тысячами видел. Но берут слабо — за эти деньги новый кросс с гарантией, вроде "Москвича-3", надёжнее. Запчасти — лотерея, дилеров нет, Renault ушёл — доверие подкосило. Renault свалил, и Arkana одна осталась. Из Казахстана серые дилеры тянут потихоньку, но не спасает. В 2024-м китайцы давят — куча вариантов, а тут ни гарантии, ни сервиса. Любовь прошла, и точка. Салон просторный — сзади хо
Оглавление

Привет, друзья! Сегодня у меня история про Renault Arkana — кроссовер, который у нас обожали, а потом резко забыли. Я в шоке, как такое вышло, и решил разобраться: что это за тачка, почему её бросили и берут ли на вторичке в 2024-м? Всё вразброс, как мысли после работы.

Как ехала?

Мотор — турбо 1,3, 150 сил, вариатор шустрый, не тупит. Привод — передний или полный, второй дороже. Я сам на Аркане катался — нормально, но продал. Сборка крепкая, мелочам внимание уделяли. Клиренс — 205 или 208 мм, для ям сойдёт.

Спрос в 2024-м?

На вторичке она есть: от миллиона за 100 тысяч пробега до 3 млн за 20-40 тысяч. В Питере за 1,5 млн с 50 тысячами видел. Но берут слабо — за эти деньги новый кросс с гарантией, вроде "Москвича-3", надёжнее. Запчасти — лотерея, дилеров нет, Renault ушёл — доверие подкосило.

-2

Почему забыли?

Renault свалил, и Arkana одна осталась. Из Казахстана серые дилеры тянут потихоньку, но не спасает. В 2024-м китайцы давят — куча вариантов, а тут ни гарантии, ни сервиса. Любовь прошла, и точка.

Что внутри?

Салон просторный — сзади хоть трое, не жмёт. Подушки везде, безопасность на уровне. Габариты — 4545 мм длина, 1820 мм ширина, 1565 мм высота, база — 2721 мм. Вес — 2 тонны, грузит 550 кг — для дачи норм. Управляется легко.

Откуда взялась?

Дебют — 2018-й, ММАС-2018. Платформа Global Access, как у Дастера, но стильнее. У нас её хвалили за цену и качество — пока Renault не ушёл, оставив "Москвич-3" на базе JAC JS4. Кстати, я тут вспомнил, как сосед Аркану хвалил — и где она теперь? Пыль собирает.

Если вам зашла эта тема, ставьте лайк и подписывайтесь — буду держать в курсе. Я бы прикинул, но лень рисковать — а вы что думаете? Пишите в комментариях, давайте прикинем!

Читайте также:

Toyota меняет правила: двигатель на воде против электрокаров?
Рев Мотора7 марта 2025