Каким должен быть дамский автомобиль? Чем ему отличаться, кроме розового цвета и значка с туфелькой? Должен ли вообще быть такой?
Не верьте фирменным заявлениям о равноправии полов. Это напускное, в тон повестке. На деле маркетологи хотели бы вывести идеальный «леди-мобиль», чтобы он озолотил производителя. Но загадочна женская душа. Леди выбирают по размытому принципу «нравится».
Усмотреть закономерности дамских предпочтений непросто даже по итогам всемирного голосования «Женский автомобиль года». Конкурс учредили 16 лет назад, а судьями выступают около сотни автожурналисток из десятков стран.
Призерами были — оцените многообразие! — Porsche 911, Skoda Octavia, Land Rover Defender, Ford Fiesta и Aston Martin Rapide. В нынешнем году тоже сборная солянка
Награду за пристальное внимание к женской аудитории взяла марка Volvo. Шведские автомобили неоднократно становились первыми в конкурсе. Кажется, вольвовцы что-то такое знают. А в 2004 году именно Volvo изумила уникальным концептом YCC, его создали сотрудницы компании.
Сидели женщины, скучали
Шутка. Этим скучать некогда. Проект Your Concept Car («Твой концепт-кар») интересен тем, что участницы глубоко разбираются в теме. К примеру, Элна Холмберг занята аэродинамикой. Камилла Палмерц, специалист по краш-тестам, разработала «беременный» манекен. Мария Уггла — профессионал в отделке. Анна Розен — она на заглавном фото — дизайнер экстерьеров.
Затея возникла не вдруг. «Пристальное внимание» к женской аудитории руководители Volvo начали проявлять с 1980-х. Установили правило: на ранней стадии конструирования новую модель оценивают в том числе сотрудницы. Перед работой с концептом была опрошена вся прекрасная половина фирменного штата. И группе авторов дали абсолютную свободу действий — творите как хотите.
Что натворили? Получился своего женского рода шедевр. Ни капли розовой ерунды, все строго по делу.
Покупательницы премиум-авто хотят ровно того, что и мужчины. Но... и несколько большего», — комментировали участницы проекта. Чего большего? Дружелюбия! Чем дороже продукт, тем обязан быть легче в использовании. Концепт подчинен максимальному упрощению жизни с автомобилем.
Volvo YCC предлагает удобную посадку-высадку и «умные» способы хранения вещей, его нетрудно обслуживать. Плюс, конечно, в стандарте автопарковщик и полный пакет систем безопасности. Поехали!
Продолжение все еще следует
«Признак успешной идеи — когда у вас интересуются, почему такого не сделали раньше. А ведь концепт без инженерных откровений — справились бы и мужчины», — резюмировала творческая группа. У мужчин явно другая логика — серийно замыслы Volvo YCC не внедрены до сих пор. Вернемся на круги своя. Так должен ли существовать сугубо дамский автомобиль?